Testimoni Test Ride Honda Sonic 150R – Tarikannya Mantap Agustus 7, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 150cc, 150R, Akselerasi, ayago, DOHC, foto, gambar, Honda, hyper underbone, impresi, Launching, Performa, ptwr, riding impression, Satria FU, Sonic, Sonic150R, Test Ride
18 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Masih membahas mengenai motor yang belum lama dirilis oleh Honda alias AHM di Indonesia, yaitu Sonic 150R. Yup, berita tentang ayago alias hyper underbone yang terlahir kembali ini memang begitu hangat dibahas berbagai media. Bahkan beberapa rekan di kantor tempat saya bekerja pun juga banyak yang menanyakan tentang kehadiran sang Sonic 150R.
Beberapa diantaranya bertanya soal harga, kapasitas mesin, sistem pendingin, desain, dll.
Oiya, sekadar informasi, Honda Sonic 150R ini dilepas dengan harga 20.9 juta rupiah OTR Jakarta, saat launching resminya.
Nah, apabila ada yang bertanya soal impresi riding maupun performa Sonic 150R, saat ini saya belum bisa menjawabnya secara pribadi karena memang belum melakukan test ride secara langsung.
Namun jangan khawatir, karena rekan saya, yaitu kang Agun sudah mencicipi sang Sonic 150R pasca launching resminya. Bagaimana impresinya?
Silahkan simak testimoninya berikut ini :
Ternyata memang benar seperti perkiraan sebelumnya, desain silinder mesin yang almost square membuat akselerasi sang Sonic 150R cukup responsif. Tidak terasa, kecepatan 80 km/jam sangat mudah diraih, itupun baru di gigi 3 dan nafas mesin masih belum habis. Sayangnya panjang lintasan yang disediakan untuk melakukan test ride kurang panjang, karena hanya sekitar 200 meter saja, sehingga kang Agun belum bisa mengeskplore kemampuan maksimal Sonic 150R ini.
Bahkan jika dibandingkan dengan CB150R facelift, sang Honda Sonic 150R terasa lebih terasa entakannya (akselerasi-nya) ketika pindah gigi.
Kemungkinan ini juga dipengaruhi oleh nilai perbandingan tenaga dan bobot motor (Power to weight ratio) atau sering disebut PTWR. Karena secara hitungan diatas kertas, PTWR yang dimiliki Sonic 150R ini lebih unggul dari CB150R facelift.
Power yang diklaim sebesar 16 PS pada 9000 rpm dan torsi sebesar 13.5 Nm pada 6500 rpm membuat akselerasi Sonic 150R cukup mantap.
Spek seperti itu sangat cocok digunakan untuk riding harian menembus kepadatan lalu lintas perkotaan maupun jalur berbukit.
Nampaknya Honda begitu konsen kepada aplikasi sang motor yang memang rata -rata digunakan sebagai kendaraan harian.
Nampaknya Sonic 150R bakal menjadi rival yang patut diperhitungkan bagi Suzuki Satria FU. Baik dari segi desain maupun performa nya.
Namun, tentu saja untuk pembuktian segi performa diperlukan data hasil ukur dengan menggunakan peralatan yang capable.
So, untuk lebih memantapkan pilihan, ada baiknya sobat melakukan test ride terlebih dahulu, karena bisa merasakan secara langsung handling, kenyamanan, maupun performa sebuah sepedamotor.
(Prast)
Gallery Foto Honda CB150R Beserta Aksi Freestyle Agustus 6, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 150cc, CB150R, CB150R Facelift, DOHC, facelift, foto, Freestyle, Gallery, Honda, Launching, Sport, Warna
19 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda CB150R facelift sudah resmi diperkenalkan dan dibandrol seharga 25.4 juta rupiah OTR Jakarta.
Penampilannya cukup memikat banyak biker. Hal tersebut tersirat dari komentar-komentar para biker di blog maupun group social media pasca perkenalan sang CB150R secara resmi.
Yup, mungkin bagi sebagian sobat masih merasa penasaran dengan penampilan sang CB150R facelift ini.
Berbekal foto – foto yang diupload oleh mas Agun (Aditya) dan om Sena Ponda pada laman Facebook, kita dapat lebih terpuaskan akan tampilan CB150R apabila dilihat dari berbagai sudut maupun saat digunakan untuk aksi freestyle.
So, langsung saja simak foto – foto Honda CB150R facelift berikut ini :
Bagaimana pendapat sobat, apakah tampilan sang CB150R facelift sudah sesuai ekspektasi? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
Gallery Foto Honda Sonic 150R dari Berbagai Sudut Agustus 6, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 150cc, ayago, Gallery Foto, Honda, New Sonic, Satria FU, Sonic, Sonic 150R, Sonic150R
8 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda New Sonic 150R saat ini sedang hangat dibahas oleh berbagai media online maupun blog. Yup, berita seputar reborn ayago dari Honda ini mengisi berbagai bahasan di group facebook, whatsa*p, perbincangan antar sesama penggemar roda dua, dan lain sebagainya. Oiya, sekedar informasi, New Sonic 150R ini dilepas dengan harga 20.9 juta rupiah OTR Jakarta.
Untuk melengkapi artikel sebelumnya, dan agar lebih memuaskan para sobat sekalian yang mungkin masih penasaran dengan tampilan sang New Sonic 150R, silahkan simak gallery foto berikut ini :
Foto – foto tersebut merupakan hasil jepretan kang Aditya yang memang spesialis dalam bidangnya.
So, masih penasaran dengan Honda New Sonic 150R?
Wah sama mas bro.. hehehe… 🙂
(Prast)
Baca juga ya sobat :
Berikut ini Foto Gamblang Honda Sonic 150R Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna
Berikut ini Pilihan Warna Serta Harga Honda CB150R Facelift Agustus 5, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 150cc, CB150R, CB150R Facelift, DOHC, DOHC150cc, facelift, foto, Gallery, gambar, Harga, Honda, Launching, OTR Jakarta, Pilihan warna, Sport, Warna
2 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda CB150R sudah diperkenalkan secara resmi. Yup, keluarga sport Honda ini dipasarkan dengan harga resmi 25.4 juta rupiah OTR Jakarta.
Terdapat beberapa pilihan warna buat para sobat sekalian.
Diantara beberapa pilihan warna itu adalah : Macho Black, Quantum Red, dan Rapid White.
1. Macho Black :
Pilihan warna Macho Black ini terkesan garang namun tetap kalem.
2. Quantum Red :
Pilihan warna selanjutnya adalah Quantum Red. Warna ini membuat sang CB150R terlihat lebih sporty dan agresif.
3. Rapid White :
Warna Rapid White membuat sang CB150R terlihat elegan dan kalem.
Untuk motif Repsol belum terdapat gambar secara resminya. Ataukah kemungkinan akan masuk ke edisi spesial dan terdapat penyesuaian harga?? Kita nantikan saja.
Nah, menurut sobat, warna manakah yang paling keren dan menarik?
Silahkan tentukan sesuai selera.
(Prast )
Berikut ini Foto Gamblang Honda Sonic 150R Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna Agustus 5, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: ayago, Honda, New Sonic 150R, Performa, Pilihan warna, power, Satria FU, Sonic, Sonic150R, Spesifikasi, torsi
9 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda Sonic 150R sesuai jadwal akan diperkenalkan secara resmi pada hari ini. Mendapatkan update gambar kiriman foto dari kang Sams yang bersumber dari laman welovehonda, tampilan sang Sonic 150R terlihat sangat jelas alias gamblang.
Resolusi foto cukup bagus, sehingga memperlihatkan lekuk desain body secara jelas.
Tidak ketinggalan, spesifikasi dari Honda Sonic 150R pun juga sudah dipaparkan.
Berbekal mesin 4 langkah, DOHC 4 katup dan kapasitas mesin 149.16 cc, output power yang dihasilkan adalah 11.8 kW alias 16.0 PS pada 9000 rpm.
Selanjutnya, torsi maksimum yang diraih adalah 13.5 Nm alias 1.38 kgf.m pada 6000 rpm.
Kalau melihat spek di atas, terlihat potensi akselerasi sang ayago kemungkinan cukup bagus, karena torsi sebesar 13.5 Nm sudah dapat diraih pada putaran cukup rendah, hanya 6000 rpm saja.
Mesin dengan konfigurasi diameter kali langkah sebesar 57.3 mm kali 57.8 mm memang sebuah kombinasi yang cukup pas apabila orientasinya untuk meraih torsi dan power pada rpm mesin yang tidak terlalu tinggi.
Terlihat cocok buat menembus jalanan padat di perkotaan ataupun jalur luar kota yang memiliki kombinasi jalan datar, tanjakan, maupun turunan.
So, kita tunggu saja nanti hasil pengujian beberapa media, setelah sang Honda Sonic 150R ini dilaunching. Gimana, sobat tertarik untuk meminangnya?
(Prast)
Berikut ini Aksesoris Resmi Honda CB150R Facelift Agustus 2, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 150cc, Aksesoris, aksesoris resmi, CB150R, CB150Rfacelift, facelift, Honda, Launching, original aksesoris, real naked sport, Sport, vixion
2 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Slogan The Real Sport Naked CB150R
Honda CB150R facelift akan dilaunching beberapa hari lagi. Foto – foto secara jelas pun sudah menyebar di berbagai media online atau blog.
Nah, sekarang aksesoris resminya pun juga sudah dipublikasi.
Seperti bocoran yang dilansir oleh kang Taufik – TMCblog, sang CB150R yang mengusung slogan “THE REAL SPORT NAKED” ini sudah disiapkan aksesoris resminya.
Aksesoris Honda CB150R
Beberapa aksesoris resminya itu antara lain :
1. Seat Cowl
2. Tank Pad
3. Radiator Cover
4. Fuel Lid Pad
5. Fender Eliminator
6. Engine Cover
7. Wheel List Sticker
Selain itu, juga tersedia apparel berupa jaket ekslusif yang cocok disandingkan dengan sang CB150R. Untuk saat ini, bandrol resminya belum dipublikasikan.
So, bagi sobat yang sudah berencana meminang sang “The Real Sport Naked” dari Honda ini, siapkan juga budget buat meminang aksesoris resminya apabila sudah tersedia di dealer.
(Prast)
Tampilan Gamblang Honda CB150R Facelift – Lebih Kekar Namun DNA CBSF Lawas Tetap Dipertahankan Agustus 1, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: Behel tanduk, CB150R, desain CB150R, facelift, Headlamp, Honda, knalpot CB150R, new CB150R, new CBSF, Sein LED, Street Fire, tampilan CB150R facelift, velg CB150R
20 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda CB150R facelift
Pada hari ini, dunia blog otomotif di tanah air ramai memberitakan tentang penampakan gamblang Honda CB150R facelift. Yup, berawal dari mas Iwanbanaran – IWB yang memposting artikel tentang tampilan secara jelas sang CB150R facelift, kemudian tentu saja gambar sang naked sport dari Honda itu langsung cepat menyebar di dunia maya. Beberapa rekan blogger pun langsung membahasnya.
Kemudian ditambah lagi foto-foto dari rekan blogger D’gujubar yang menampilkan CB150R facelift dari sisi lain, sehingga terlihat lebih gamblang dari segala sisi.
Terima kasih kepada Bang Yogas – kobayogas.com dan rekan – rekan D’gujubar atas kiriman fotonya.
Nah, langsung saja kita bahas juga tampilan CB150R facelift ini secara general.
Secara umum, tampilan CB150R facelift ini memang terlihat lebih gagah, namun tetap mewarisi garis dasar CB150R Street Fire lawas.
Bentuk headlamp sang CB150R facelift terlihat cukup agresif dan penempatannya pada posisi lebih rendah, membuat tampilan CB150R facelift ini lebih sangar dibanding versi sebelumnya.
Lampu sein berdimensi kecil yang sudah mengaplikasi LED membuat CB150R facelift terlihat modern dan cukup minimalis.
Shroud berdesain dual layer memberikan kesan kokoh dan lebih berkelas. Selanjutnya bentuk body belakang yg lebih lancip dan disertai dengan behel model tanduk membuat tampilan CB150R facelift ini lebih sporty namun tetap fungsional.
Lampu belakang memiliki bentuk lancip dan berdimensi mungil, sehingga terlihat modern.
Hal yang sangat mendukung kegagahan sang sport naked ini adalah bentuk velg serta dimensinya yang lebih gambot dibanding versi sebelumnya.
Meskipun beberapa perubahan sudah dilakukan, namun tentu saja secara umum kita tetap mudah mengenali bahwa motor tersebut adalah CB150R.
Yup, disinilah kemampuan Honda dalam mendesain suatu produk yang memiliki desain lebih keren namun tanpa meninggalkan aura sang pendahulunya.
Pewarisan aura versi pendahulu memang kadang diperlukan sebagai penguat kekhasan suatu produk.
Hal ini dengan mudah dikenali dari bentuk lekuk body serta keberadaan sasis truss frame atau yang lebih dikenal dengan sasis teralis. Yup, bentuknya masih terlihat mirip dengan CB150R Street Fire versi lawas, sehingga tentu saja para sobat sekalian akan mudah mengenalinya.
Tanpa perlu banyak mikir, kita langsung tau bahwa itu adalah motor sport Honda CB150R facelift. Bentuk spion juga masih mewarisi klan sport Honda yang sudah dipakai sejak jaman Honda Tiger Revolution.
Honda CB150R facelift
Pewarisan aura pendahulu bisa memiliki dampak positif maupun negatif.
Ciri khas suatu produk akan lebih mudah dikenali oleh masyarakat. Namun, bisa juga beberapa orang menganggap kurang fresh, alias there is no something new.
Kita tunggu saja kehadiran sang CB150R facelift yang tidak akan lama lagi. Sudah tidak sabar nih, pengen lihat secara langsung. Apalagi kalau bisa test ride ya.. hehehe..
(Prast)
Perjuangan Casey Stoner Terhenti di Race Suzuka 8H 2015 Juli 26, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum, Race.Tags: 2015, Casey, crash, Honda, Japan, Musashi, Stoner, Suzuka, Suzuka8H
4 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Status Casey Stoner di account resminya
Seperti sudah kita ketahui, bahwa pada pekan ini berlangsung race Suzuka 8H. Tentu saja lokasinya di sirkuit Suzuka, Jepang. Nah, ajang Suzuka 8H pada tahun 2015 ini cukup istimewa karena adanya partisipasi dari pembalap mantan Juara Dunia MotoGP, yaitu Casey Stoner.
Casey Stoner terlihat berpotensi menjadi juara bersama para rekan teamnya di Honda Musashi RT HARC-PRO.
Hal ini terlihat doi berhasil memimpin saat race sudah berlangsung menjelang 2 jam.
Namun sayang sekali, hal diluar keinginan pun terjadi. Doi crash pada kecepatan yang cukup tinggi.
Beruntung Casey Stoner tidak mengalami cedera parah.
Menurut akun resmi Casey Stoner di facebook menyatakan bahwa dirinya mengalami retak bagian scapula dan tibia. Kemungkinan penyebab dirinya mengalami crash adalah stuck throttle.
Casey Stoner setelah mengalami crash
Oke, semoga lekas sembuh dan sehat kembali Casey Stoner. Jangan lupa, kembali beraksi di balap roda dua lagi next time.
(Prast)
Update Render Honda CBR-250RR Versi YM – Headlamp LED, Mesin Inline Twin, Shockbreaker Upside down Juli 25, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 250cc, CBR-250RR, Fairing, headlamp LED, Honda, render, Sport, twin cylinder, upside down, young machine
6 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda CBR-250RR render Young Machine
Sobat sekalian, pada kesempatan ini kita akan membahas update render Honda CBR-250R dari majalah Young Machine, setelah sebelumnya kita bahas render Suzuki GSX-R250.
(Baca : Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX).
Yup, pada cover majalah Young Machine terbaru, selain menampilkan render Suzuki GSX-R250, ternyata juga muncul update sosok Honda CBR-250RR. Tampilan CBR-250RR ini merupakan update render versi sebelumnya yang sudah di-publish majalah Young Machine beberapa bulan yang lalu.
CBR-250RR render baru vs lawas
Oke, langsung saja kita cermati hasil render Honda CBR-250RR terbaru.
Beberapa hal yang tampak secara jelas adalah :
1. Model fairing dengan garis desain lebih mengalir.
2. Dimensi windshield serta fairing depan lebih mungil.
3. Headlamp lebih sipit. Tampak model LED, hal ini sejalan dengan bocoran informasi sebelumnya.
4. Shock breaker depan model upside down. Ini juga sesuai dengan informasi yang telah berkembang dan dibahas beberapa media dan blogger ternama.
5. Tampak dua buah pipa knalpot muncul di bawah radiator. Hal ini mengindikasikan CBR-250RR kemungkinan akan menggunakan mesin inline twin ( 2 silinder segaris).
Beberapa media dan blog ternama juga pernah membahasnya.
6. Cakram depan model bergelombang dan caliper radial.
7. Velg dengan shape palang mirip yang diaplikasi pada Honda CBR500, CB500F.
8. Frame sepertinya menganut model tubular alias pipa, layaknya para kompetitor atau CBR250R single cylinder.
9. Knalpot model underbelly.
10. Swing arm model semi banana.
Last, kita tunggu saja perkembangan selanjutnya, semoga nanti bisa sesuai ekspektasi para biker yang selama ini sudah menantikan kehadiran sang sport fairing dari Honda tersebut.
Apabila sobat ingin menambahkan, silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX Juli 24, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Suzuki.Tags: Desain, GSX series, GSX-R250, render, Suzuki, young machine
14 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Majalah Young Machine sudah terkenal akan renderan motor yang kemungkinan akan dipasarakan oleh pabrikan. Meskipun desain secara final bisa jadi sangat berbeda dengan renderan awal. Yup, tapi minimal dengan munculnya renderan dari majalah Young Machine bisa menjadi sinyal akan munculnya produk terbaru dari pabrikan.
Pada majalah Young Machine edisi terbaru, tampak covernya menampilkan gambar utama berupa render motor Suzuki yang diberi nama GSX-R250 dan GSX-R1000R. Nah yang menarik perhatian tentu saja GSX-R250 karena apabila benar nantinya jadi diproduksi maka akan meramaikan pasar motor sport Full Fairing yang saat ini sudah cukup ramai disesaki oleh Kawasaki Ninja 250FI, Ninja 250RR Mono, Honda CBR 250, dan Yamaha YZF-R25.
Untuk saat ini kita cukup membahas desain Suzuki GSX-R250 hasil render majalah Young Machine tersebut.
Yup, saat melihat sekilas hasil render tersebut, tampak hal yang di luar pakem keluarga GSX series selama ini.
Hal pertama adalah mengenai desain headlamp. Seperti kita ketahui bersama, keluarga GSX series identik dengan headlamp yang menjadi satu kesatuan, alias single headlamp meskipun di dalamnya terdapat beberapa buah reflektor.
Suzuki GSX-R250 render Young Machine
Nah, pada render GSX-R250 majalah Young Machine tersebut tampak sang sport fairing menggunakan double headlamp atau kadang disebut dual keen eyes.
Desain seperti itu memang saat ini paling digemari oleh para biker di berbagai belahan dunia. Hal ini terbukti berbagai tipe motor sport full fairing (kapasitas kecil sampai besar) dari berbagai merk pabrikan rata – rata menggunakan headlamp model tersebut.
Hal ke dua yang cukup terlihat keluar dari pakem GSX series adalah keberadaan lampu sein depan yang terpisah dari rumah headlamp. Lampu sein menempel pada bagian sisi kanan – kiri fairing. Model seperti ini juga biasa diaplikasi oleh berbagai merk sepeda motor.
Terlepas dari desain GSX-R250 nantinya akan seperti apa, kalau harapan saya semoga sang sport full fairing dari Suzuki dapat terealisasi.
Kita berharap Suzuki mampu kembali menggebrak pasar dengan produk terbarunya seperti pada saat era tahun 90an. Karena jujur saja, secara performa dan kualitas, produk Suzuki pada saat itu dapat diandalkan, sehingga mempunyai penggemar yang cukup loyal. Semoga saja harapan ini bisa menjadi kenyataan.
Mungkin diantara sobat sekalian ingin menambahkan? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
prasetyo676.com 