Iklan
jump to navigation

Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX Juli 24, 2015

Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Suzuki.
Tags: , , , , ,
14 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

Majalah Young Machine sudah terkenal akan renderan motor yang kemungkinan akan dipasarakan oleh pabrikan. Meskipun desain secara final bisa jadi sangat berbeda dengan renderan awal. Yup, tapi minimal dengan munculnya renderan dari majalah Young Machine bisa menjadi sinyal akan munculnya produk terbaru dari pabrikan.

Pada majalah Young Machine edisi terbaru, tampak covernya menampilkan gambar utama berupa render motor Suzuki yang diberi nama GSX-R250 dan GSX-R1000R. Nah yang menarik perhatian tentu saja GSX-R250 karena apabila benar nantinya jadi diproduksi maka akan meramaikan pasar motor sport Full Fairing yang saat ini sudah cukup ramai disesaki oleh Kawasaki Ninja 250FI, Ninja 250RR Mono, Honda CBR 250, dan Yamaha YZF-R25.

Untuk saat ini kita cukup membahas desain Suzuki GSX-R250 hasil render majalah Young Machine tersebut.
Yup, saat melihat sekilas hasil render tersebut, tampak hal yang di luar pakem keluarga GSX series selama ini.
Hal pertama adalah mengenai desain headlamp. Seperti kita ketahui bersama, keluarga GSX series identik dengan headlamp yang menjadi satu kesatuan, alias single headlamp meskipun di dalamnya terdapat beberapa buah reflektor.

image

Suzuki GSX-R250 render Young Machine

Nah, pada render GSX-R250 majalah Young Machine tersebut tampak sang sport fairing menggunakan double headlamp atau kadang disebut dual keen eyes.
Desain seperti itu memang saat ini paling digemari oleh para biker di berbagai belahan dunia. Hal ini terbukti berbagai tipe motor sport full fairing (kapasitas kecil sampai besar) dari berbagai merk pabrikan rata – rata menggunakan headlamp model tersebut.

Hal ke dua yang cukup terlihat keluar dari pakem GSX series adalah keberadaan lampu sein depan yang terpisah dari rumah headlamp. Lampu sein menempel pada bagian sisi kanan – kiri fairing. Model seperti ini juga biasa diaplikasi oleh berbagai merk sepeda motor.

Terlepas dari desain GSX-R250 nantinya akan seperti apa, kalau harapan saya semoga sang sport full fairing dari Suzuki dapat terealisasi.
Kita berharap Suzuki mampu kembali menggebrak pasar dengan produk terbarunya seperti pada saat era tahun 90an. Karena jujur saja, secara performa dan kualitas, produk Suzuki pada saat itu dapat diandalkan, sehingga mempunyai penggemar yang cukup loyal. Semoga saja harapan ini bisa menjadi kenyataan.

Mungkin diantara sobat sekalian ingin menambahkan? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)

Iklan

Video Uji Drag Satria FU vs Yamaha Jupiter MX King vs Honda CB150 SF vs Yamaha New Vixion Lightning, Manakah yang Tercepat? April 22, 2015

Posted by prasetyo676 in Drag Racing, Honda, Suzuki, Yamaha.
Tags: , , , , , , , , , , ,
11 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Setelah sekian lama absen bikin artikel terbaru karena adanya kesibukan lainnya, hari ini saya dapat notifikasi di WhatsApp.
Setelah saya liat, ternyata kiriman pesan dari salah satu sobat saya.
Langsung saja saya buka pesannya, ternyata berupa link video di YouTube.

Nah, karena penasaran, saya buka aja link tersebut. Eh ternyata benar seperti dugaan saya sebelumnya, video tersebut merupakan adu drag motor-motor kelas 150cc yang saat ini sering jadi perbincangan baik di dunia nyata maupun dunia maya.
Suzuki Satria FU, Yamaha Jupiter MX King 150, Honda CB150R Street Fire, dan Yamaha New Vixion lightning.

Sering terjadi perdebatan mengenai mana motor tercepat diantara keempat-nya. Yup, meskipun dua diantaranya adalah motor bebek, tetapi mengusung mesin dengan kubikasi setara motor sportnya.
Otomatis, secara power to weight ratio (PTWR) cukup mumpuni juga, sehingga mampu bejaban melawan motor sport dengan kubikasi mesin setara.

Untuk melihat seberapa cepat keempat motor tersebut dalam menempuh jarak 402 meter, maka Pamer Motor sengaja melakukan pengujian dengan melibatkan 4 orang joki yang sudah ternama. Dua orang diantaranya adalah cewek cantik yang sudah banyak dikenal oleh publik. Hehehe.. ๐Ÿ™‚

Siapakah yang tercepat? Langsung saja simak video di bawah ini :

Atau bisa juga klik di sini.

Catatan waktu dari keempat motor yang dijoki oleh 4 orang berbeda tersebut memiliki selisih yang cukup tipis.
Dalam video tersebut, tampak Yamaha New Vixion Lightning bersaing ketat dengan Honda CB150R Street Fire. Kemudian Yamaha Jupiter MX King 150 berhasil unggul tipis dari Suzuki Satria FU.
Untuk detail catatan waktu dari keempat motor tersebut, silahkan lihat langsung dalam video di atas.

Gimana menurut sobat sekalian, sudah bisa menggambarkan performa masing-masing tunggangan, atau mungkin perlu dilakukan pertukaran joki, biar lebih afdol?
Silahkan share pendapat sobat di kolom komentar.
(Prast)

E-mail : prasetyo676@gmail.com

Data AISI Penjualan Sepeda Motor Tahun 2014 – Honda Semakin Dominan, Kawasaki dan TVS Naik Januari 12, 2015

Posted by prasetyo676 in General, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha.
Tags: , , , , , , , , , ,
22 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

Tahun 2014 telah kita lalui, kini saatnya berkonsentrasi dalam menghadapi tantangan baru pada tahun 2015 ini. Namun, ada hal yang perlu diketahui, khususnya bagi para pecinta otomotif roda dua. Yup, mengenai rapport penjualan masing-masing pabrikan.
Seperti telah kita ketahui bersama, para pabrikan sepeda motor di Indonesia tergabung dalam Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). Apabila kita lihat di website resminya (klik di sini), terdapat 6 pabrikan yang tergabung dalam AISI, yaitu Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, TVS dan Kanzen (Sudah vakum). Karena pabrikan Kanzen sudah vakum, maka tinggal menyisakan 5 pabrikan yang aktif.
Total penjualan dari 5 pabrikan tersebut pada tahun 2014 adalah 7,908,941 unit. Atau naik sebesar 1.77% dibandingkan tahun 2013.

Untuk detailnya dapat dilihat pada tabel di bawah ini (dari motor.otomotifnet ) :

image

Berdasarkan tabel tersebut, dapat kita jabarkan satu persatu tiap pabrikan berdasarkan urutan jumlah total penjualan.

1. Honda
Pabrikan berlambang sayap mengepak ini menempati podium pertama dengan jumlah 5,055,510 unit, terdapat kenaikan sebesar 7.54% apabila dibandingkan dengan tahun 2013 yang berjumlah 4,700,871 unit. Honda semakin kokoh menegaskan dominasinya dengan penguasaan pasar sebesar 63.92%. Nampaknya amunisi Honda di tahun 2014 cukup berhasil dan efektif merebut hati konsumen. Selamat buat Honda (AHM) atas prestasinya.

(lebih…)

Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R – Terdapat Kemiripan Desain Desember 31, 2014

Posted by prasetyo676 in Honda, Suzuki.
Tags: , , , , , ,
30 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

Mungkin sobat sudah punya agenda selama liburan tahun baru, misalnya rekreasi bareng keluarga, mudik ke kampung halaman bagi yang merantau, atau diam di rumah sambil baca-baca artikel di internet, khususnya blog-blog tentang dunia otomotif. ๐Ÿ™‚
Nah, sekedar artikel ringan di penghujung tahun 2014 ini, akan kita bahas mengenai Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R.
Namun, kita tidak membahas dari segi teknis maupun performa kedua motor tersebut, karena nanti bakalan panjang x lebar klo kita urai hal tersebut. Hehehe… ๐Ÿ™‚

Desain, sisi inilah yang saat ini akan kita bahas pada artikel ringan ini. Kedua motor beda pabrikan tersebut memiliki aliran naked bike, serta cukup kental nuansa street fighter, meskipun tidak sampai ekstrim.
Tampilan kekar, padat berisi merupakan sisi yang ingin ditonjolkan kedua motor tersebut. Nah, setelah kita amati desain diantara keduanya, ternyata ada beberapa kemiripan.

image

Kalau sobat perhatikan gambar di atas, maka akan kita temukan beberapa kemiripan secara konsep desain, meskipun secara aktualisasi disesuaikan lagi dengan ciri khas masing-masing pabrikan. Suzuki cenderung menyukai desain yang mengalir serta mempunyai lekukan agak membulat. Sedangkan desain Honda juga cenderung mengalir, namun disertai sudut-sudut yang agak kaku dan tajam pada ujungnya.

Secara umum, persamaan konsep desain yang terlihat antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R adalah sebagai berikut :

1. Desain tanki bahan bakar, terutama pada area lekukan buat jepitan paha sang rider.
2. Bagian shroud yang berbentuk menyerupai huruf Z. Pada areal ini, garis lekukan shroud GSX-S1000 lebih soft dibandingkan CB1000R.
3. Spatbor depan. Namun, Suzuki GSX-S1000 terlihat memiliki dimensi spatbor agak lebih  panjang.
4. Silencer knalpot model pendek.
5. Desain buntut yang meruncing. Pada areal ini, buntut GSX-R1000 agak lebih pendek dan lebih nungging daripada buntut CB1000R. Hal tersebut membuat tampilan GSX-S1000 terlihat lebih agresif.
Buntut CB1000R sendiri, saat ini sudah diserupai oleh sepeda motor sport naked 150 cc yang fenomenal penjualannya di Indonesia, yaitu New Vixion Lightning.

Itulah beberapa kemiripan desain diantara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R. Secara keseluruhan, Suzuki GSX-S1000 terlihat lebih berotot, apalagi ditambah dengan undercowl pada areal mesin sehingga membuatnya semakin padat berisi.
Last, menurut pendapat sobat, lebih mantap mana secara desain antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)

E-mail : prasetyo676@gmail.com

%d blogger menyukai ini: