Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R – Terdapat Kemiripan Desain Desember 31, 2014
Posted by prasetyo676 in Honda, Suzuki.Tags: 1000 cc, CB1000R, Desain, GSX-S1000, Honda, Naked Bike, Suzuki
trackback
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Mungkin sobat sudah punya agenda selama liburan tahun baru, misalnya rekreasi bareng keluarga, mudik ke kampung halaman bagi yang merantau, atau diam di rumah sambil baca-baca artikel di internet, khususnya blog-blog tentang dunia otomotif. 🙂
Nah, sekedar artikel ringan di penghujung tahun 2014 ini, akan kita bahas mengenai Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R.
Namun, kita tidak membahas dari segi teknis maupun performa kedua motor tersebut, karena nanti bakalan panjang x lebar klo kita urai hal tersebut. Hehehe… 🙂
Desain, sisi inilah yang saat ini akan kita bahas pada artikel ringan ini. Kedua motor beda pabrikan tersebut memiliki aliran naked bike, serta cukup kental nuansa street fighter, meskipun tidak sampai ekstrim.
Tampilan kekar, padat berisi merupakan sisi yang ingin ditonjolkan kedua motor tersebut. Nah, setelah kita amati desain diantara keduanya, ternyata ada beberapa kemiripan.
Kalau sobat perhatikan gambar di atas, maka akan kita temukan beberapa kemiripan secara konsep desain, meskipun secara aktualisasi disesuaikan lagi dengan ciri khas masing-masing pabrikan. Suzuki cenderung menyukai desain yang mengalir serta mempunyai lekukan agak membulat. Sedangkan desain Honda juga cenderung mengalir, namun disertai sudut-sudut yang agak kaku dan tajam pada ujungnya.
Secara umum, persamaan konsep desain yang terlihat antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R adalah sebagai berikut :
1. Desain tanki bahan bakar, terutama pada area lekukan buat jepitan paha sang rider.
2. Bagian shroud yang berbentuk menyerupai huruf Z. Pada areal ini, garis lekukan shroud GSX-S1000 lebih soft dibandingkan CB1000R.
3. Spatbor depan. Namun, Suzuki GSX-S1000 terlihat memiliki dimensi spatbor agak lebih panjang.
4. Silencer knalpot model pendek.
5. Desain buntut yang meruncing. Pada areal ini, buntut GSX-R1000 agak lebih pendek dan lebih nungging daripada buntut CB1000R. Hal tersebut membuat tampilan GSX-S1000 terlihat lebih agresif.
Buntut CB1000R sendiri, saat ini sudah diserupai oleh sepeda motor sport naked 150 cc yang fenomenal penjualannya di Indonesia, yaitu New Vixion Lightning.
Itulah beberapa kemiripan desain diantara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R. Secara keseluruhan, Suzuki GSX-S1000 terlihat lebih berotot, apalagi ditambah dengan undercowl pada areal mesin sehingga membuatnya semakin padat berisi.
Last, menurut pendapat sobat, lebih mantap mana secara desain antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
prasetyo676.com 
di samai jg pegangan ngumpet nya ya mas?
SukaSuka
Hehehe… ya bisa dicek aja mas bro.. 🙂
SukaSuka
SukaDisukai oleh 1 orang
yg jadi ciri khas dari big chibi model mono arm nya itu loh …. Keyeeeeeeennnn 😎
SukaSuka
Nah klo bagian itu memang keren… pakai banget. Honda memang dari dulu sudah terkenal dengan mono arm nya, mulai NR750, RC30, RC45, dll. Bahkan NSR150 SP pun pakai. Bikin ngiler deh.. 🙂
SukaSuka
Beda dimensi. Tarikan garisnya sama
http://macantua.com/2014/12/31/hot-gossip-vario-150-hadir-awal-semester-pertama-2015/
SukaSuka
terlalu mirip kalau kebetulan hehehe.. segaris ya mas
http://peysblogcorner.com/2014/12/31/4-motor-dengan-desain-menyayangkan/
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya kang, garis desain antara keduanya ada kemiripan. Tapi yg Suzuki lebih membulat lekukannya.
SukaSuka
Sama2 gak nolak kalau dikasih
SukaDisukai oleh 1 orang
Nah, klo itu sama mas.. hehehe… 🙂
SukaSuka
Padahal kalo dari depan gak ketara mirip loh… Tp ternyata kalo dari samping….
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya mas, klo dari depan gak mirip, tapi kalau dari samping ada beberapa kemiripan garis desainnya. Tapi yg CB1000R lebih kaku lekukannya.
SukaSuka
Kalau ga salah, cb1000rr jga ada undercowlnya brow, tpi optional saat beli – bisa di customized – termasuk paket ban yg bisa di upgrade sblm dikirim … (di eropa, ga tw kalo disini… 😉
SukaSuka
Bakal makin terlihat padat ya kalau dipasang undercowl di CB1000R. Apalagi bannya diupgrade.
Makasih nih dah mampir. Salam kenal.
SukaSuka
honda tetep mikirin kenyamanan boncenger ya..
SukaSuka
Iya mas, meskipun di kelas mogenya, kenyaman boncenger tetap menjadi perhatian. Kayaknya itu sudah menjadi salah satu prinsip dasar Honda ya.
SukaSuka
sama sama lum bisa beli
SukaSuka
Klo itu, betoel adanja, untuk saat ini. Tapi semoga suatu saat bisa punya salah satu atau dua-duanya.. aamiin..
SukaSuka
Amin
SukaDisukai oleh 1 orang
kok ga ada yang nge bully ya 🙄
http://ndesoedisi.com/2014/12/31/iklan-yamaha-mio-m3-memang-tanpa-kompromi/
SukaSuka
Kelas moge, jarang ada yg mem bully kang. 🙂
SukaSuka
masih wajar persamaanya 😀
—————————————————
Trend Modifikasi Headlamp Replika Z250
http://rpmsuper.com/2014/12/31/trend-modifikasi-headlamp-z250/
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya, secara garis desain saja, ada beberapa kemiripan, tapi gak sama persis. 🙂
SukaSuka
rodanya… mirip…. xixixi
SukaSuka
Sama-sama melingkar. 🙂
SukaSuka
Vote honda (y) tp ga nolak kalo dikasih suzuki wkwkmw
Monster baru sudah ditest dijalan!!
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2014/12/31/intermezzo-monster-baru-mulai-di-test-di-jalanan/
SukaDisukai oleh 1 orang
Siiip, dua-duanya keren..
SukaSuka
Mantap lah hehe
SukaDisukai oleh 1 orang
paling beda di frame om..cb1000 mirip ama cbr500 frame nya yah klo gsx masi pake twinspar
SukaSuka
Iya mas. Klo GSX-S1000 pakai rangka twin spar kayak GSX R1000 versi superbike.
Makasih mas, dah mampir. Salam kenal.
SukaSuka