Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX Juli 24, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Suzuki.Tags: Desain, GSX series, GSX-R250, render, Suzuki, young machine
14 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Majalah Young Machine sudah terkenal akan renderan motor yang kemungkinan akan dipasarakan oleh pabrikan. Meskipun desain secara final bisa jadi sangat berbeda dengan renderan awal. Yup, tapi minimal dengan munculnya renderan dari majalah Young Machine bisa menjadi sinyal akan munculnya produk terbaru dari pabrikan.
Pada majalah Young Machine edisi terbaru, tampak covernya menampilkan gambar utama berupa render motor Suzuki yang diberi nama GSX-R250 dan GSX-R1000R. Nah yang menarik perhatian tentu saja GSX-R250 karena apabila benar nantinya jadi diproduksi maka akan meramaikan pasar motor sport Full Fairing yang saat ini sudah cukup ramai disesaki oleh Kawasaki Ninja 250FI, Ninja 250RR Mono, Honda CBR 250, dan Yamaha YZF-R25.
Untuk saat ini kita cukup membahas desain Suzuki GSX-R250 hasil render majalah Young Machine tersebut.
Yup, saat melihat sekilas hasil render tersebut, tampak hal yang di luar pakem keluarga GSX series selama ini.
Hal pertama adalah mengenai desain headlamp. Seperti kita ketahui bersama, keluarga GSX series identik dengan headlamp yang menjadi satu kesatuan, alias single headlamp meskipun di dalamnya terdapat beberapa buah reflektor.
Suzuki GSX-R250 render Young Machine
Nah, pada render GSX-R250 majalah Young Machine tersebut tampak sang sport fairing menggunakan double headlamp atau kadang disebut dual keen eyes.
Desain seperti itu memang saat ini paling digemari oleh para biker di berbagai belahan dunia. Hal ini terbukti berbagai tipe motor sport full fairing (kapasitas kecil sampai besar) dari berbagai merk pabrikan rata – rata menggunakan headlamp model tersebut.
Hal ke dua yang cukup terlihat keluar dari pakem GSX series adalah keberadaan lampu sein depan yang terpisah dari rumah headlamp. Lampu sein menempel pada bagian sisi kanan – kiri fairing. Model seperti ini juga biasa diaplikasi oleh berbagai merk sepeda motor.
Terlepas dari desain GSX-R250 nantinya akan seperti apa, kalau harapan saya semoga sang sport full fairing dari Suzuki dapat terealisasi.
Kita berharap Suzuki mampu kembali menggebrak pasar dengan produk terbarunya seperti pada saat era tahun 90an. Karena jujur saja, secara performa dan kualitas, produk Suzuki pada saat itu dapat diandalkan, sehingga mempunyai penggemar yang cukup loyal. Semoga saja harapan ini bisa menjadi kenyataan.
Mungkin diantara sobat sekalian ingin menambahkan? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
Video Uji Drag Satria FU vs Yamaha Jupiter MX King vs Honda CB150 SF vs Yamaha New Vixion Lightning, Manakah yang Tercepat? April 22, 2015
Posted by prasetyo676 in Drag Racing, Honda, Suzuki, Yamaha.Tags: 150cc, 402 m, CB150R SF, CBSF, Drag Race, Honda, Jupiter MX King, New Vixion, NVL, Satria FU, Suzuki, Yamaha
11 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Setelah sekian lama absen bikin artikel terbaru karena adanya kesibukan lainnya, hari ini saya dapat notifikasi di WhatsApp.
Setelah saya liat, ternyata kiriman pesan dari salah satu sobat saya.
Langsung saja saya buka pesannya, ternyata berupa link video di YouTube.
Nah, karena penasaran, saya buka aja link tersebut. Eh ternyata benar seperti dugaan saya sebelumnya, video tersebut merupakan adu drag motor-motor kelas 150cc yang saat ini sering jadi perbincangan baik di dunia nyata maupun dunia maya.
Suzuki Satria FU, Yamaha Jupiter MX King 150, Honda CB150R Street Fire, dan Yamaha New Vixion lightning.
Sering terjadi perdebatan mengenai mana motor tercepat diantara keempat-nya. Yup, meskipun dua diantaranya adalah motor bebek, tetapi mengusung mesin dengan kubikasi setara motor sportnya.
Otomatis, secara power to weight ratio (PTWR) cukup mumpuni juga, sehingga mampu bejaban melawan motor sport dengan kubikasi mesin setara.
Untuk melihat seberapa cepat keempat motor tersebut dalam menempuh jarak 402 meter, maka Pamer Motor sengaja melakukan pengujian dengan melibatkan 4 orang joki yang sudah ternama. Dua orang diantaranya adalah cewek cantik yang sudah banyak dikenal oleh publik. Hehehe.. 🙂
Siapakah yang tercepat? Langsung saja simak video di bawah ini :
Atau bisa juga klik di sini.
Catatan waktu dari keempat motor yang dijoki oleh 4 orang berbeda tersebut memiliki selisih yang cukup tipis.
Dalam video tersebut, tampak Yamaha New Vixion Lightning bersaing ketat dengan Honda CB150R Street Fire. Kemudian Yamaha Jupiter MX King 150 berhasil unggul tipis dari Suzuki Satria FU.
Untuk detail catatan waktu dari keempat motor tersebut, silahkan lihat langsung dalam video di atas.
Gimana menurut sobat sekalian, sudah bisa menggambarkan performa masing-masing tunggangan, atau mungkin perlu dilakukan pertukaran joki, biar lebih afdol?
Silahkan share pendapat sobat di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
Data AISI Penjualan Sepeda Motor Tahun 2014 – Honda Semakin Dominan, Kawasaki dan TVS Naik Januari 12, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha.Tags: 2014, AISI, Data, Honda, Kawasaki, Market Share, Motor, penjualan, Suzuki, TVS, Yamaha
22 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Tahun 2014 telah kita lalui, kini saatnya berkonsentrasi dalam menghadapi tantangan baru pada tahun 2015 ini. Namun, ada hal yang perlu diketahui, khususnya bagi para pecinta otomotif roda dua. Yup, mengenai rapport penjualan masing-masing pabrikan.
Seperti telah kita ketahui bersama, para pabrikan sepeda motor di Indonesia tergabung dalam Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). Apabila kita lihat di website resminya (klik di sini), terdapat 6 pabrikan yang tergabung dalam AISI, yaitu Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, TVS dan Kanzen (Sudah vakum). Karena pabrikan Kanzen sudah vakum, maka tinggal menyisakan 5 pabrikan yang aktif.
Total penjualan dari 5 pabrikan tersebut pada tahun 2014 adalah 7,908,941 unit. Atau naik sebesar 1.77% dibandingkan tahun 2013.
Untuk detailnya dapat dilihat pada tabel di bawah ini (dari motor.otomotifnet ) :
Berdasarkan tabel tersebut, dapat kita jabarkan satu persatu tiap pabrikan berdasarkan urutan jumlah total penjualan.
1. Honda
Pabrikan berlambang sayap mengepak ini menempati podium pertama dengan jumlah 5,055,510 unit, terdapat kenaikan sebesar 7.54% apabila dibandingkan dengan tahun 2013 yang berjumlah 4,700,871 unit. Honda semakin kokoh menegaskan dominasinya dengan penguasaan pasar sebesar 63.92%. Nampaknya amunisi Honda di tahun 2014 cukup berhasil dan efektif merebut hati konsumen. Selamat buat Honda (AHM) atas prestasinya.
Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R – Terdapat Kemiripan Desain Desember 31, 2014
Posted by prasetyo676 in Honda, Suzuki.Tags: 1000 cc, CB1000R, Desain, GSX-S1000, Honda, Naked Bike, Suzuki
30 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Mungkin sobat sudah punya agenda selama liburan tahun baru, misalnya rekreasi bareng keluarga, mudik ke kampung halaman bagi yang merantau, atau diam di rumah sambil baca-baca artikel di internet, khususnya blog-blog tentang dunia otomotif. 🙂
Nah, sekedar artikel ringan di penghujung tahun 2014 ini, akan kita bahas mengenai Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R.
Namun, kita tidak membahas dari segi teknis maupun performa kedua motor tersebut, karena nanti bakalan panjang x lebar klo kita urai hal tersebut. Hehehe… 🙂
Desain, sisi inilah yang saat ini akan kita bahas pada artikel ringan ini. Kedua motor beda pabrikan tersebut memiliki aliran naked bike, serta cukup kental nuansa street fighter, meskipun tidak sampai ekstrim.
Tampilan kekar, padat berisi merupakan sisi yang ingin ditonjolkan kedua motor tersebut. Nah, setelah kita amati desain diantara keduanya, ternyata ada beberapa kemiripan.
Kalau sobat perhatikan gambar di atas, maka akan kita temukan beberapa kemiripan secara konsep desain, meskipun secara aktualisasi disesuaikan lagi dengan ciri khas masing-masing pabrikan. Suzuki cenderung menyukai desain yang mengalir serta mempunyai lekukan agak membulat. Sedangkan desain Honda juga cenderung mengalir, namun disertai sudut-sudut yang agak kaku dan tajam pada ujungnya.
Secara umum, persamaan konsep desain yang terlihat antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R adalah sebagai berikut :
1. Desain tanki bahan bakar, terutama pada area lekukan buat jepitan paha sang rider.
2. Bagian shroud yang berbentuk menyerupai huruf Z. Pada areal ini, garis lekukan shroud GSX-S1000 lebih soft dibandingkan CB1000R.
3. Spatbor depan. Namun, Suzuki GSX-S1000 terlihat memiliki dimensi spatbor agak lebih panjang.
4. Silencer knalpot model pendek.
5. Desain buntut yang meruncing. Pada areal ini, buntut GSX-R1000 agak lebih pendek dan lebih nungging daripada buntut CB1000R. Hal tersebut membuat tampilan GSX-S1000 terlihat lebih agresif.
Buntut CB1000R sendiri, saat ini sudah diserupai oleh sepeda motor sport naked 150 cc yang fenomenal penjualannya di Indonesia, yaitu New Vixion Lightning.
Itulah beberapa kemiripan desain diantara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R. Secara keseluruhan, Suzuki GSX-S1000 terlihat lebih berotot, apalagi ditambah dengan undercowl pada areal mesin sehingga membuatnya semakin padat berisi.
Last, menurut pendapat sobat, lebih mantap mana secara desain antara Suzuki GSX-S1000 dan Honda CB1000R? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
Falcorustyco1985 – Motor Konsep Futuristik yang Sangat Jauh Mendahului Jamannya November 21, 2014
Posted by prasetyo676 in Suzuki.Tags: 1985, Suzuki Falcorustyco
35 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan lancar dalam menjalankan aktifitas.
Falcorustyco, sebuah motor konsep racikan Suzuki pada tahun 1985 yg tampil dengan desain sangat futuristik, sangat jauh mendahului jamannya. Yup, ketika melihat gambar Falcorustyco ini di situs visordown, memori saya langsung teringat semasa masih di Sekolah Dasar. Pada saat itu di perpustakaan sekolah, terdapat buku semacam ensiklopedi tentang pengenalan sepeda motor. Nah, pada salah satu halamannya, terdapat gambar Falcorustyco ini. Sejak saat itu desain motor tersebut masih teringat sampai saat ini. (lebih…)
Mencoba Langsung Riding Position Suzuki GSV-R MotoGP 2011 eks Alvaro Bautista – Ternyata Begini Rasanya Naik Motor MotoGP November 13, 2014
Posted by prasetyo676 in MotoGP, Suzuki.Tags: Mencoba Riding Position Suzuki GSV-R, MotoGP 2011 Bautista
64 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan lancar beraktifitas. Melanjutkan artikel sebelumnya, bagi yg belum membacanya silahkan klik di sini.
Yup, jika sebelumnya sudah kita lihat detail Suzuki GSX-RR yg akan menjadi andalan team Suzuki di MotoGP tahun 2015, maka pada artikel ini akan saya share mengenai pengalaman mencoba riding position Suzuki GSV-R yg merupakan motor andalan Alvaro Bautista pada ajang MotoGP musim 2011.
(lebih…)
Melihat Langsung Detail Suzuki GSX-RR MotoGP 2015 – Lengkap Dengan Foto-fotonya November 12, 2014
Posted by prasetyo676 in MotoGP, Suzuki.Tags: Gallery Foto Detail, MotoGP, Suzuki GSX-RR
21 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan lancar dalam menjalankan aktifitas.
Suzuki berniat terjun lagi ke ajang balap tersohor, yaitu MotoGP pada tahun depan. Pada seri terakhir di Valencia tanggal 9 November 2014 kemarin, Suzuki sudah ikut balapan dengan mengandalkan motor GSX-RR, sebagai ajang uji coba secara aktual. Meskipun hasilnya masih belum terlalu memuaskan, namun itu sangat penting buat pengembangan selanjutnya, sebelum MotoGP musim 2015 dimulai.
Nah, beruntung sekali pada event Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2014 beberapa pekan lalu, dipajang sang GSX-RR, sehingga saya dapat melihat detailnya secara langsung dan mengambil beberapa foto untuk di-share kepada sobat sekalian.
(lebih…)
Menilik Harga Pasaran Suzuki Hayabusa November 5, 2014
Posted by prasetyo676 in Suzuki.Tags: Harga Suzuki Hayabusa 2014
37 comments
Suzuki Hayabusa 2014 April 27, 2014
Posted by prasetyo676 in Suzuki.61 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar dalam menjalankan aktifitas.
Pada artikel kali ini, kita akan sedikit membahas moge hyperbike dari pabrikan Suzuki yg sudah tenar di seluruh dunia.
Yup, moge tersebut adalah Suzuki Hayabusa atau dikenal dengan nama lain GSX 1300R.
Suzuki Hayabusa (atau GSX1300R) adalah sebuah motor sport yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 1999. Sempat memperoleh
predikat sebagai sepeda motor produksi massal tercepat di dunia, dengan kecepatan tertinggi 188-194 mil per jam (303-312 km/jam).
Hayabusa adalah bahasa Jepang untuk “elang pemburu”, burung
yang dapat terbang menukik sampai kecepatan 180-202 mil per jam
(290-325 km / jam), merupakan yg tercepat diantara semua burung.
Suzuki Hayabusa buatan tahun 1999–2000 memiliki top speed 188–194 mph (303–312 km/jam).
Sedangkan untuk generasi tahun 2001ke atas, memiliki top speed 186 mph (299 km/jam) dikarenakan adanya regulasi pembatasan kecepatan secara elektronik yg diberlakukan di wilayah Eropa.
Sekedar update, untuk Suzuki Hayabusa model tahun 2014 memiliki spesifikasi sebagai berikut :
Nama : 2014 Suzuki Hayabusa
Mesin : DOHC, four-valve inline-4 cylinder
Kapasitas mesin : 1340cc
Diameter x langkah : 81.0 x 65.0mm
Rasio kompresi : 12.5:1
Sistem pendingin : Liquid
Pengabut bahan bakar : EFI
Pengapian : Electronic
Transmisi : Six-speed
Final Drive : Chain
Roda depan : 120/70ZR-17
Roda belakang : 190/50ZR-17
Rem depan : Dual Brembo discs
Rem belakang : Single disc
Panjang total : 86.2 in.
Lebar total : 28.9 in.
Tinggi tempat duduk : 31.7 in.
Kapasitas tangki bbm : 5.5 gal.
Harga : $14,599 (US)
Reference : cycle world
Suzuki Hayabusa 2014 tetap terlihat begitu menggoda, dengan tampilan yg besar, powerful, dan pasti kencang, membuat banyak orang ingin memilikinya.
Semoga artikel ini bermanfaat.
(Prast)
prasetyo676.com 