Update Render Honda CBR-250RR Versi YM – Headlamp LED, Mesin Inline Twin, Shockbreaker Upside down Juli 25, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: 250cc, CBR-250RR, Fairing, headlamp LED, Honda, render, Sport, twin cylinder, upside down, young machine
6 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda CBR-250RR render Young Machine
Sobat sekalian, pada kesempatan ini kita akan membahas update render Honda CBR-250R dari majalah Young Machine, setelah sebelumnya kita bahas render Suzuki GSX-R250.
(Baca : Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX).
Yup, pada cover majalah Young Machine terbaru, selain menampilkan render Suzuki GSX-R250, ternyata juga muncul update sosok Honda CBR-250RR. Tampilan CBR-250RR ini merupakan update render versi sebelumnya yang sudah di-publish majalah Young Machine beberapa bulan yang lalu.
CBR-250RR render baru vs lawas
Oke, langsung saja kita cermati hasil render Honda CBR-250RR terbaru.
Beberapa hal yang tampak secara jelas adalah :
1. Model fairing dengan garis desain lebih mengalir.
2. Dimensi windshield serta fairing depan lebih mungil.
3. Headlamp lebih sipit. Tampak model LED, hal ini sejalan dengan bocoran informasi sebelumnya.
4. Shock breaker depan model upside down. Ini juga sesuai dengan informasi yang telah berkembang dan dibahas beberapa media dan blogger ternama.
5. Tampak dua buah pipa knalpot muncul di bawah radiator. Hal ini mengindikasikan CBR-250RR kemungkinan akan menggunakan mesin inline twin ( 2 silinder segaris).
Beberapa media dan blog ternama juga pernah membahasnya.
6. Cakram depan model bergelombang dan caliper radial.
7. Velg dengan shape palang mirip yang diaplikasi pada Honda CBR500, CB500F.
8. Frame sepertinya menganut model tubular alias pipa, layaknya para kompetitor atau CBR250R single cylinder.
9. Knalpot model underbelly.
10. Swing arm model semi banana.
Last, kita tunggu saja perkembangan selanjutnya, semoga nanti bisa sesuai ekspektasi para biker yang selama ini sudah menantikan kehadiran sang sport fairing dari Honda tersebut.
Apabila sobat ingin menambahkan, silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
Renderan Suzuki GSX-R250 di Majalah Young Machine – Desainnya Keluar dari Kebiasaan Pakem Keluarga GSX Juli 24, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Suzuki.Tags: Desain, GSX series, GSX-R250, render, Suzuki, young machine
14 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Majalah Young Machine sudah terkenal akan renderan motor yang kemungkinan akan dipasarakan oleh pabrikan. Meskipun desain secara final bisa jadi sangat berbeda dengan renderan awal. Yup, tapi minimal dengan munculnya renderan dari majalah Young Machine bisa menjadi sinyal akan munculnya produk terbaru dari pabrikan.
Pada majalah Young Machine edisi terbaru, tampak covernya menampilkan gambar utama berupa render motor Suzuki yang diberi nama GSX-R250 dan GSX-R1000R. Nah yang menarik perhatian tentu saja GSX-R250 karena apabila benar nantinya jadi diproduksi maka akan meramaikan pasar motor sport Full Fairing yang saat ini sudah cukup ramai disesaki oleh Kawasaki Ninja 250FI, Ninja 250RR Mono, Honda CBR 250, dan Yamaha YZF-R25.
Untuk saat ini kita cukup membahas desain Suzuki GSX-R250 hasil render majalah Young Machine tersebut.
Yup, saat melihat sekilas hasil render tersebut, tampak hal yang di luar pakem keluarga GSX series selama ini.
Hal pertama adalah mengenai desain headlamp. Seperti kita ketahui bersama, keluarga GSX series identik dengan headlamp yang menjadi satu kesatuan, alias single headlamp meskipun di dalamnya terdapat beberapa buah reflektor.
Suzuki GSX-R250 render Young Machine
Nah, pada render GSX-R250 majalah Young Machine tersebut tampak sang sport fairing menggunakan double headlamp atau kadang disebut dual keen eyes.
Desain seperti itu memang saat ini paling digemari oleh para biker di berbagai belahan dunia. Hal ini terbukti berbagai tipe motor sport full fairing (kapasitas kecil sampai besar) dari berbagai merk pabrikan rata – rata menggunakan headlamp model tersebut.
Hal ke dua yang cukup terlihat keluar dari pakem GSX series adalah keberadaan lampu sein depan yang terpisah dari rumah headlamp. Lampu sein menempel pada bagian sisi kanan – kiri fairing. Model seperti ini juga biasa diaplikasi oleh berbagai merk sepeda motor.
Terlepas dari desain GSX-R250 nantinya akan seperti apa, kalau harapan saya semoga sang sport full fairing dari Suzuki dapat terealisasi.
Kita berharap Suzuki mampu kembali menggebrak pasar dengan produk terbarunya seperti pada saat era tahun 90an. Karena jujur saja, secara performa dan kualitas, produk Suzuki pada saat itu dapat diandalkan, sehingga mempunyai penggemar yang cukup loyal. Semoga saja harapan ini bisa menjadi kenyataan.
Mungkin diantara sobat sekalian ingin menambahkan? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
prasetyo676.com 