Game Drag Racing Bike Edition April 25, 2014

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister. Sekedar intermezzo, bagi pengguna handphone atau tablet ber OS Android, dan menyukai game balap, saat ini sudah tersedia game Drag Racing Bike Edition. Game ini merupakan hasil kreasi CM Creative Mobile Games yg sebelumnya sudah sukses dengan Game Drag Racing versi Mobil.
Berikut ini beberapa screenshot Game Drag Racing Bike Edition yg diinstal di OS Android ICS pada Galaxy Tab.

Pada interface awal, terdapat gambar motor yg sepertinya merupakan Yamaha YZF R6 warna Biru vs Kuning sedang adu drag.

Untuk menu utama terdapat pilihan Race, Shop, Garage, Lounge.
Pada sesi awal, kita disediakan motor Aprilia Shiver sebagai modal awal mengikuti balapan. Dengan mengikuti balapan, maka kita akan memperoleh sejumlah point yang bisa kita gunakan sebagai biaya melakukan modifikasi atau upgrade spesifikasi sepeda motor.
Selain itu, jumlah point yg kita miliki tersebut apabila sudah memenuhi nominal yg cukup, dapat kita gunakan untuk membeli sepeda motor lainnya yg memiliki spesifikasi lebih oke.

Terdapat beberapa pilihan motor, diantaranya Honda CBR1100XX Super Blackbirds, Kawasaki ZX10R, Yamaha YZF R1, dll.
Saat kita memilih motor yg kita inginkan, dapat kita lakukan test ride terlebih dahulu untuk mengetahui performanya.
Selain itu, kita juga dapat menjual lagi motor yg sudah kita beli sebelumnya.

Saat kita memilih race, dapat kita tentukan apakah akan mengikuti quick race atau career. Kita dapat berperan sebagai Beginner, Amateur, atau Pro, yg tentu saja tingkat kesulitannya berbeda antar kategori tersebut. Untuk race yg akan kita ikuti juga dapat dipilih jarak perlombaannya, yaitu 1/2 mil, 1/4 mil, dan 1/8 mil. Tentu saja perbedaan jarak tersebut menuntut perbedaan settingan kendaraan yg kita gunakan.
Pada pilihan career, terdapat beberapa tempat di berbagai negara yg harus kita lalui.

Berikut ini screenshot mode saat kita mengikuti race, di sana terdapat indikator yg menunjukkan rpm mesin, kecepatan motor, posisi gear, waktu tempuh, dan tombol untuk shifting presneling.

Motor yg kita punya dapat diupgrade performanya dengan menu Tune.

Pada menu Tune, kits dapat mengatur Sprocket depan, Sprocket belakang, durasi Nitro, dan tekanan angin ban. Sebelum kita save hasil settingan tersebut, terlebih dahulu dapat kita lakukan Test Drive untuk memastikan settingan kita sudah pas.
Test Drive dapat dilakukan pada pilihan panjang race track 1/2 mil, 1/4 mil, dan 1/8 mil.

Pada game ini, kita juga dapat mengetahui status kita yang berupa nama racer, progress career, catatan waktu tercepat yg pernah diraih untuk jarak race track 1/2 mil, 1/4 mil, dan 1/8 mil, serta top speed dan nama kendaraan yg kita gunakan.

Overall, game ini masuk kategori cukup, dan menurut pendapat saya pribadi, game Drag Racing Bike Edition ini masih belum bisa menyamai tingkat kepuasan saat kita memainkan game Drag Racing versi mobil. Yup, game Drag Racing Bike Edition ini masih memerlukan beberapa penyempurnaan dari sisi grafis dan opsi pilihan motornya. Saya harap bisa dibuat seperti game Drag Racing versi mobil yg saya anggap memuaskan.
Bagi yg tertarik untuk meng-instal Game Drag Racing Bike Edition ini dapat sobat download dari Play Store.

Semoga artikel ini bermanfaat, sampai jumpa di artikel yg lainnya.
(Prast)

Top Fuel Drag Bike, Motor Monster Bertenaga 1000 hp Lebih April 5, 2014

Salam penuh semangat, semoga lancar dalam menjalankan aktifitas.
Mungkin beberapa diantara brother dan sister hari ini ada yg sudah liburan maupun yg masih masuk kerja.
Oke, kali ini kita akan mencoba membahas motor kategori super duper ekstra cepat.. hehehe..
Menurut para brother dan sister, apakah motor prototype MotoGP adalah motor tercepat dan terganas?
Dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1000cc, 4cylinder inline ataupun V, menghasilkan power berkisar antara 230 s.d. 260hp, tergantung settingan yg dimau. Topspeed di lintasan lurus sepanjang 1100 meter, berada di kisaran 350 km/jam.
Yup, dengan spek seperti itu, tentu saja motor MotoGP adalah motor balap yg super cepat.

Meskipun dengan spek yg super seperti yg telah dijelaskan di atas, tetapi motor MotoGP bukanlah spesialis untuk kebut trek lurus, karena motor MotoGP begitu komplek, dirancang memiliki kesetabilan dalam melibas tikungan, berakselerasi saat keluar tikungan, dan juga sistem pengereman yg mumpuni.

So, apa dong motor super duper ekstrim yg jago balapan di trek lurus?
Yup, jawabannya adalah Top Fuel Drag Racing Bike.
Mungkin sebagian dari brother dan sister pernah mendengar atau mengetahuinya.

Top Fuel Drag Racing Bike ini dirancang untuk balapan sprint di trek lurus sepanjang 1/4 mil, atau setara 402 meter, yg sering disebut Drag Race.

Motor yg masuk kategori Top Fuel Drag Racing Bike ini merupakan motor yg sudah menjalani modifikasi sangat ekstrim.
Boleh dibilang hampir seluruh part nya dibuat khusus.
Motor kategori Top Fuel Drag Racing Bike ini secara umum memiliki tenaga atau power minimal 1000 hp, dan bisa disetting mendekati 1500 hp. Bayangkan saja, bagaimana rasanya menghandle power sebegitu besarnya, hanya di atas motor 2 roda. Bahkan boleh dibilang, saat race berlangsung, sang rider hanya bertumpu di 1 roda saja, karena roda depan rata-rata terangkat selama menempuh lintasan Drag Race. Jadi sang rider harus bisa menghandle motor bertenaga monster tersebut dengan hanya bertumpu pada roda belakang saja.
Motor ini memiliki rasio kompresi di atas 50:1, dan dapat mengkonsumsi bahan bakar sampai 4 gallon sekali balap.
Serta, dikarenakan sangat kencangnya motor ini, maka untuk menghentikan laju setelah melintasi garis finish, maka motor ini dilengkapi dengan parasut.

Sekedar perbandingan, mobil F1 bertenaga 700 s.d 750 hp.
Bugatti Veyron Super Sport yg pernah menjadi mobil produk masal tercepat di dunia, memiliki power 1200 hp, itupun dengan ditopang 4 roda dan bobot mobil di atas 1600 kg.
Jadi, meskipun Top Fuel Drag Racing Bike ini hanya menempuh lintasan lurus sepanjang 402 meter, tetapi betapa sulitnya sang rider dalam menjaga motor ini agar bisa sampai garis finish dan mencatat waktu tercepat. Sehingga sang rider tidak diperkenankan melakukan kesalahan sekecil apapun apabila ingin menjadi sang juara.

Motor kategori Top Fuel ini mengkonsumsi bahan bakar Nitro Methane. Dapat berakselerasi dari posisi diam ke kecepatan 320 km/jam hanya dalam jarak kurang dari 200 meter..!! Serem bener..
Motor bertenaga super ini, dapat berakselerasi dari kecepatan 0 – 250 mph (402 km/jam) hanya dalam waktu kurang dari 6 detik saja..
Wow, itu bukan lagi “jambakan setan” layaknya biker kita kalau sedang membahas motor 2 tak seperti Ninja 150, NSR 150, TZM 150, RGR 150. Klo motor Top Fuel Drag Bike ini mungkin bisa dianggap jambakan comet kali ya… hehehe..

Rekor yg berhasil dicetak saat ini diraih oleh Peter Svensson dari
Swedia, yang menempuh lintasan drag race sepanjang 402 meter hanya dalam waktu 5.709 detik saja (di bawah 6 detik).
Rekor itu diciptakan pada tgl 24 Agustus 2012 di trek Tierp Arena.

Sedangkan rekor yg berhasil diciptakan di Amerika Utara berhasil diraih oleh pembalap Veteran bernama Larry “Spiderman” McBride, dengan catatan waktu 5.74 detik (juga di bawah 6 detik), tercatat di  South Georgia Motorsports Park pada bulan November 2008. Larry Mc Bride mendapat julukan Spiderman dikarenakan saat mengikuti race, dia menggunakan kostum layaknya superhero “Siderman”.
Larry “Spiderman” McBride pada tahun 2010 juga tercatat dalam Guinness Book of Records. Drag racer asal Amerika itu berhasil mencatatkan kecepatan 245.36 mph (392.58 km/jam) pada lintasan sepanjang 1/4 mil (402 meter). Rekor itu dicatat sebagai “official fastest quarter-mile on two wheels”.

Selain Larry McBride, ada juga nama besar di dunia balap sprint trek lurus ini. Yup, sosok itu bernama Elmer Trett.
Elmer Trett dianggap sebagai salah satu pembalap drag race terhebat sepanjang masa. Sebelum dia meninggal pada tahun 1996, saat di lintasan Indianapolis Raceway Park, Trett berhasil mencatatkan rekor 6.06 detik.

Bagi yg penasaran bagaimana spesifikasi motor Top Fuel Drag Racing ini, berikut ini contohnya :

Larry McBride’s Top Fuel Motorcycle Specs :
Chassis : 1994 Race Visions
Wheelbase : 100 inch axle center to center
Weight : 1030 lbs
Fuel Usage : 4 gallons per run
Fuel Capacity : 6 gallon capacity
Carbon fiber body and body panels
Rear Tire Size : 14” x 31.5”
Performance Machine Brakes – 11” diameter rotors front and rear
Ohlins Forks
Engine : 1511cc Puma/Kawasaki
Power : 1000 horsepower estimated
70mm stroke, 83 mm bore
Compression Ratio 59 : 1
BME Rods Bill Miller Engineering
Vance and Hines Cylinder Head
Puma crankshaft and case assembly
Dailey Engineering 3 stage dry sump oil system
Steve McBride engineered drive system Belt Drives Ltd.
1 Gallon oil capacity
Supercharger : Auto rotor 2.4 compression ratio
Transmission : B&J Planetary Transmissions
2 speeds -1.43:1 under drive –4.50:1 overall gear ratio
Cycle Specialist’s Multiple Stage Clutch
Source : http://www.knfilters.com/mobile/news.aspx?&id=2461

Dikarenakan spesifikasi mesin yg sangat ekstrim, maka motor Top Fuel Drag Racing ini tidak dapat dihidupkan dalam jangka waktu terlalu lama, karena akan berpengaruh terhadap ketahanan material yg digunakan.
So, siapakah motor tercepat? Kesimpulannya adalah tergantung peruntukan dan lintasannya masing-masing.
(Prast)

Bagi yg ingin mencari informasi lebih detail tentang Top Fuel Drag Race, dapat menuju ke link berikut ini :

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_drag_racing

http://www.dragracingonline.com/raceresults/2012/xiv_9-santapod-8.html

http://www.topfuelmotorcycle.net/

http://www.autoevolution.com/news/gulf-racing-top-fuel-drag-bike-previewed-32943.html

Photos : Google