Honda CB190R Tampil Macho dan Kekar Bermesin SOHC Over stroke Agustus 30, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum.Tags: CB, CB190R, China, Honda, Launching, Motor, Over stroke, SOHC, Sport bike, Thailand, underbelly, upside down, Vietnam
trackback
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Spyshot Honda CB190R pernah muncul beberapa waktu lalu. Nah, kali ini penampilannya pun sudah gamblang karena sudah diperkenalkan di China.
Begitu kita melihat sosok sang CB190R, mata pun tertuju pada shockbreaker upside -down berdiamer besar yang membuatnya tampak gagah dan berotot. Selain itu, shroud yang menempel di tangki juga mengisyaratkan hal yang sama. Lekukannya tergolong tegas untuk produk sport buatan Honda.
Pada artikel ini terdapat beberapa foto Honda CB190R yang bersumber dari portal otomotifnet.com. Bentuk utuh maupun beberapa bagian sudah ditampilkan gamblang. Di sini tidak saya tampilkan semuanya, hanya sebagian saja ya sob. Untuk lebih detailnya silahkan kunjungi otomotifnet.com.
Hal lain yang patut menjadi perhatian adalah spesifikasi mesinnya. Yup, meskipun tampil gagah berotot, namun tidak demikian dengan mesinnya.
Honda CB190R ini dibekali mesin satu silinder SOHC dengan kapasitas 184 cc yang didapat dari Bore x Stroke = 61 x 63 mm. Mmm… SOHC over stroke ternyata. 🙂
Tenaga maksimal yang mampu dikeluarkan sang CB190R adalah 15.7 hp pada 8000 rpm. Selanjutnya torsi maksimal adalah 15.0 Nm pada 7000 rpm. Cukup kecil untuk mesin dengan kapasitas segitu.
Selain itu, CB190R ini juga hanya dilengkapi transmisi 5 speed.
Tampaknya sang kuda besi ini lebih menitik beratkan pada penampilan kekarnya ya. Hal yang juga sangat menarik adalah knalpot model underbelly. Yup, layaknya moge Honda CB650F ya..
Untuk lebih jelasnya, silahkan simak spesifikasi Honda CB190R berikut ini :
Tipe mesin : SOHC, silinder tunggal
Sistem pengabut bbm : Fuel Injection
Kapasitas silinder : 184 cc
Bore × Stroke : 61 x 63 mm
Rasio kompresi : 9,5 : 1
Power maksimum : 15,7 HP @ 8000 rpm
Torsi maksimum : 15,0 Nm @ 7000 rpm
Dimensi P x L x T : 1982 × 744 × 1041 mm
Jarak sumbu roda : 1356 mm
Ground clearance : 138 mm
Tinggi jok : 771 mm
Bobot : 140 kg
Kapasitas tangki bbm : 12 liter
Transmisi : 5 speed
Rem (depan/belakang) : cakram
Suspensi Depan : model Up Side Down (USD)
Suspensi Belakang : monoshock
Ukuran Ban Depan : 110 / 70 R17 , Ukuran Ban Belakang : 140 / 70 R17 Tipe Ban : Tubeless
Jenis Rangka : Diamond
Last, melihat spesifikasi seperti di atas, Honda CB190R ini cukup menarik. Tampilan kekar dan macho bisa membius para biker pecinta motor sport non fairing. Namun, hal yang disayangkan adalah performa mesinnya yang terlihat inferior, bahkan jika dibandingkan mesin kaizen generasi GL200 alias Honda Tiger lawas sekalipun.
Rencananya, Honda CB190R ini akan diekspor dari China ke beberapa negara di Asia, diantaranya adalah Vietnam dan Thailand. Apakah Honda CB190R ini juga layak apabila dipasarkan di Indonesia? Silahkan share pendapat sobat di kolom komentar.
(Prast)
Body depan smping kiri kanan ok, mesin kurang galak, masa kalh sama cb150cc,
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya tampilan dah macho, sayang mesinnya yg kurang nampol performanya ya mas.
SukaSuka
tes spam dulu
—————-
http://kobayogas.com/2015/08/31/first-ride-benelli-tnt-250-suaranya-merdu-performanya-kok-kaya-gitu/
SukaDisukai oleh 1 orang
Siiip bang..
SukaSuka