“You are Invited” – Tanggal 06 Juni 2015 Launching Keluarga Yamaha MT-Series Terbaru Kah? Mei 28, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Yamaha.Tags: competition, Launching, MT-Series, MT25, Rasuna Epicentrum, Yamaha, You are Invited
add a comment
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Jumpa lagi di prasetyo676.com, setelah beberapa pekan terakhir ini sempat absen artikel, karena adanya kesibukan admin. Meskipun begitu, semoga sobat tidak bosan untuk mampir ke sini ya.. hehehe… π
Oke, langsung saja ke topik bahasan.
Mendapatkan info dari sosmed, mengenai akan adanya acara yang diselenggarakan oleh Yamaha.
Yup, dalam status akun resmi Yamaha Motor Indonesia tersebut terdapat sebuah link video. Saat kita buka link tersebut, kita diarahkan ke YouTube.
Dalam video tersebut tampak beberapa rider menggendarai motor Yamaha MT Series, mulai dari yang berkapasitas kecil sampai besar. Hmmm.. tampaknya ada agenda khusus yang sudah disiapkan oleh Yamaha nih..
Beberapa waktu yang lalu, memang sempat hangat berita mengenai spyshot motor sport yang diyakini adalah Yamaha MT-25 alias versi naked dari Yamaha YZF R25. Bahkan video motor tersebut saat digunakan untuk latihan freestyle atau stunt ride pun juga sudah tersebar luas, dan pernah saya bahas di artikel terdahulu .
Terkait dengan link video pada akun resmi sosmed milik Yamaha Motor Indonesia, tampaknya memang erat hubungannya dengan keluarga MT Series. Hal ini diperkuat dengan tampilnya klan MT Series pada awal video, serta ditambah lagi adanya informasi tentang adu ketangkasan riding bertajuk “MTKHANA COMPETITION“.
Acara yang akan diselenggarakan pada hari Sabtu, tanggal 06 Juni 2015 di Epicentrum Boulevard Barat, Rasuna Epicentrum ini dikabarkan terbuka untuk umum.
Ada beberapa acara menarik yang akan digelar, diantaranya adalah :
β Biker street night party
β Female DJ performance
β Rap festival with Ras Muhamad
β Parkour vs Steet workout
β MTKHANA Competition
β Night Paintball Competition
Nah, bagaimana isi Video tersebut?
Berikut ini beberapa screenshot nya :
Silahkan klik link berikut ini : You are Invited.
So, disamping acara yang sudah disebutkan di atas, adakah agenda tersembunyi, untuk memperkenalkan keluarga MT Series terbaru dari Yamaha, yang diyakini sebagai MT -25? Kita simak saja sobat.. hehehe.. π
Nah, bagi sobat yang ingin melihat secara langsung keseruan acara yang digelar oleh Yamaha ini, silahkan datang langsung ke lokasi, pada hari Sabtu, 06 Juni 2015. Untuk waktunya, kemungkinan pada malam hari.
(Prast)
Jok Boncenger KTM RC200 ini Jadi Inspirasi Modifikasi Bergaya Single Seater Tapi Fungsional Mei 18, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, KTM, Modifications, Tips & Tricks.Tags: boncenger, Jok, KTM, Modifikasi, Otobursa, Racy, RC200, Single seater, Sporty, tumplekblek2015
10 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Bagi para pemilik sepeda motor tipe sport, khususnya full fairing, tentu saja ingin tampilan motornya terlihat lebih sporty dan berpenampilan racy. Nah, salah satu cara agar sepeda motor terlihat lebih sporty atau racy adalah dengan penerapan single seater layaknya motor balap tulen.
Tampilan motor sport yang mengaplikasi model single seater menjadi lebih keren, bergaya MotoGP atau WSBK. Namun, pengaplikasian single seater pada sepeda motor yang digunakan sebagai kendaraan harian ternyata menimbulkan permasalahan juga, yaitu kerepotan jika harus berboncengan dengan seseorang. Yup, cukup repot kan kalau kita mengejar penampilan motor agar lebih keren, tetapi menyusahkan saat digunakan.
Namun, tidak perlu bingung sobat.. Kini ada langkah jitu untuk menyikapinya.
Solusi ini muncul ketika saya meliput langsung event The 16th Otobursa Tumplek Blek 2015 pada tanggal 9-10 Mei 2015 silam. Yup, tepatnya saat berada pada booth KTM, saya melihat tampilan KTM RC200 yang begitu agresif dan sporty dengan style single seater. Eh, tapi jangan salah kira nih, ternyata KTM RC200 bukanlah menganut style single seater, namun tetap memiliki jok ganda, sehingga tetap dapat digunakan untuk berboncengan.
Secara sekilas kita tidak menemukan adanya jok untuk pembonceng, karena memang bentuk jok belakang sengaja didesain sedemikian rupa sehingga terlihat layaknya single seater.
Kita baru mengetahui bahwa masih terdapat jok untuk boncenger ketika kita menekan bagian buntut KTM RC200 tersebut. Bahan jok tetap empuk dan nyaman untuk pembonceng.
So, tampilan jok KTM RC200 ini sepertinya dapat menjadi inspirasi bagi sobat yang menginginkan style single seater layaknya motor balap, namun tetap dapat digunakan untuk berboncengan dengan nyaman.
Silahkan berkolaborasi dengan tukang jok atau modifikator untuk mewujudkan jok boncenger bergaya single seater seperti pada KTM RC200 di atas.
Jadi, selamat mencoba ya sob..
(Prast)
Hasil Race MotoGP Le Mans Perancis 2015 – Jorge Lorenzo Juara Mei 17, 2015
Posted by prasetyo676 in MotoGP.Tags: 2015, Dovizioso, Hasil, Le Mans, Lorenzo, MotoGP, Perancis, Race, Result, Rossi
4 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Race MotoGP Le Mans Perancis 2015 telah usai. Kekhawatiran Marc Marquez sejak sesi Free Practice dan kualifikasi terhadap Jorge Lorenzo yang memiliki pace lap time konsisten akhirnya terbukti pada sesi race.
Yup, Jorge Lorenzo akhirnya berhasil menjadi juara 1, seri MotoGP Le Mans Perancis 2015. Bahkan Lorenzo berhasil unggul cukup jauh dari Valentino Rossi yang menempati posisi ke dua.
Pada tempat ke 3 berhasil diisi oleh Andrea Dovizioso dari team Ducati dengan mengendarai Desmosedici GP15. Pertarungan sengit dan cukup ketat sempat terjadi pada posisi 4, 5, dan 6. Namun akhirnya selepas garis finish, urutannya adalah Marc Marquez pada posisi ke 4, Andrea Iannone dari team Ducati pada posisi ke 5, dan Bradley Smith dari team Monster Yamaha Tech 3 pada posisi ke 6.
Dani Pedrosa yang kembali ikut balapan setelah tiga seri sebelumnya absen karena harus menjalani operasi dan pemulihan akibat menderita arm pump tampaknya masih belum menunjukkan performa terbaiknya, karena pada seri Le Mans ini hanya berhasil finish pada posisi ke 16.
Untuk hasil lengkap Race MotoGP Le Mans Perancis 2015 dapat disimak pada list berikut ini :
1. Jorge Lorenzo, ESP , Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 44.143s
2. Valentino Rossi , ITA, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 47.963s
3. Andrea Dovizioso, ITA, Ducati Team (Desmosedici GP15) 43m 56.523s
4. Marc Marquez, ESP, Repsol Honda Team (RC213V)44m 4.033s
5. Andrea Iannone, ITA, Ducati Team (Desmosedici GP15) 44m 4.380s
6. Bradley Smith, GBR, Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 5.288s
7. Pol Espargaro , ESP, Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 19.636s
8. Yonny Hernandez, COL, Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 44m 23.744s
9. Maverick ViΓ±ales, ESP, Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 44m 25.714s
10. Danilo Petrucci, ITA, Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 44m 26.932s
11. Nicky Hayden, USA, Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 44m 37.779s
12. Loris Baz, FRA, Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 44m 44.760s
13. Hector Barbera, ESP, Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 44m 48.415s
14. Eugene Laverty, IRL, Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 44m 49.402s
15. Alvaro Bautista, ESP , Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 44m 49.658s
16. Dani Pedrosa, ESP , Repsol Honda Team (RC213V)45m 5.050s
17. Alex De Angelis , RSM, Octo IodaRacing (ART) 45m 5.806s
18. Marco Melandri , ITA, Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +1 lap
β Jack Miller, AUS, CWM LCR Honda (RC213V-RS)* DNF
β Karel Abraham, CZE, Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) DNF
β Cal Crutchlow, GBR, CWM LCR Honda (RC213V) DNF
β Scott Redding, GBR, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) DNF
β Mike Di Meglio, FRA, Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) DNF
β Aleix Espargaro, ESP , Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)DNF
β Stefan Bradl, GER, Athina Forward Racing (Forward Yamaha) DNF
Last, selamat bagi Jorge Lorenzo yang berhasil menjadi juara MotoGP seri Le Mans Perancis 2015. Serta Valentino Rossi dan team Yamaha yang berhasil menempatkan dua pembalapnya di podium petama dan ke dua. Semoga seri depan lebih seru lagi, agar para penggemar MotoGP terhibur.
Marquez Rebut Pole Position Kualifikasi MotoGP Le Mans Perancis 2015 – Namun Dirinya Merasa Belum Cukup Mei 17, 2015
Posted by prasetyo676 in MotoGP.Tags: 2015, Hasil, Kualifikasi, Le Mans, Marquez, MotoGP, Perancis, Pole Position, Result
8 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Marc Marquez mencoba kembali ke performa terbaiknya, hal ini dibuktikan dengan pencapaian posisi tercepat pada sesi kualifikasi MotoGP Le Mans Perancis 2015. Pencapaian pole position Marc Marquez ini adalah ke tiga kalinya pada tahun ini. Meskipun begitu, dirinya tidak lantas jumawa.
Karena menurut Marquez, menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi belum dirasa cukup sebagai modal menjadi juara saat race. Marquez merasa saat ini Jorge Lorenzo memiliki pace lebih bagus daripada dirinya.
Untuk itu Marquez akan mencoba menjaga ritme kecepatan saat sesi warm-up nanti sebagai modal untuk dapat tampil maksimal saat race.
Dani Pedrosa, rekan Marquez di team Repsol Honda kembali mengikuti ajang MotoGP mulai seri Le Mans Perancis 2015 ini. Yup, seperti telah kita ketahui bersama, bahwa Pedrosa sempat absen selama tiga seri karena menjalani masa pemulihan setelah operasi arm pump yang telah dijalaninya. Pada sesi kualifikasi, Pedrosa menempati urutan ke delapan, dengan catatan waktu 1 menit 33.419 detik atau tertinggal 1.173 detik dari Marc Marquez.
Β
Untuk selengkapnya, silahkan simak daftar urutan pembalap pada sesi Kualifikasi MotoGP Le Mans Perancis 2015 berikut ini :
1. Marc Marquez, ESP, Repsol Honda Team (RC213V)1m 32.246s [Lap 8/9] 313km/hΒ (Top Speed)Β
2. Andrea Dovizioso, ITA, Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 32.749s +0.503s [8/8] 313km/hΒ
3. Jorge Lorenzo, ESP, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 32.846s +0.600s [8/8] 310km/hΒ
4. Cal Crutchlow, GBR, CWM LCR Honda (RC213V) 1m 32.897s +0.651s [9/9] 310km/hΒ
5. Andrea Iannone, ITA, Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 33.001s +0.755s [7/9] 316km/hΒ
6. Bradley Smith, GBR, Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 33.299s +1.053s [8/9] 309km/hΒ
7. Valentino Rossi , ITA, Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 33.352s +1.106s [8/9] 307km/hΒ
8. Dani Pedrosa, ESP, Repsol Honda Team (RC213V)1m 33.419s +1.173s [4/9] 313km/hΒ
9. Danilo Petrucci, ITA, Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 1m 33.556s +1.310s [7/9] 310km/hΒ
10. Aleix Espargaro, ESP, Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 33.665s +1.419s [4/6] 299km/hΒ
11. Yonny Hernandez, COL, Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 33.714s +1.468s [9/9]308km/hΒ
12. Pol Espargaro, ESP , Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 33.724s +1.478s [8/8] 310km/hΒ
13. Maverick ViΓ±ales , ESP, Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 34.245s 300km/h
14. Nicky Hayden, USA, Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 1m 34.267s 298km/h
15. Scott Redding, GBR, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 34.551s 304km/h
16. Stefan Bradl , GER, Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 34.575s 307km/h
17. Mike Di Meglio , FRA, Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 34.833s 311km/h
18. Jack Miller, AUS , CWM LCR Honda (RC213V-RS)*1m 34.858s 304km/h
19. Hector Barbera, ESP, Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 34.870s 310km/h
20. Karel Abraham , CZE, Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 1m 34.940s 302km/h
21. Eugene Laverty, IRL, Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 1m 34.947s 302km/h
22. Loris Baz, FRA , Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 35.456s 298km/h
23. Alvaro Bautista, ESP , Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 35.458s 298km/h
24. Alex De Angelis , RSM, Octo IodaRacing (ART) 1m 35.680s 292km/h
25. Marco Melandri, ITA, Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 37.522s 298km/h
Bagaimana hasil race MotoGP Le Mans Perancis 2015 ini? Siapakah yang berhasil menjadi juara? Kita nantikan saja nanti sore.
(Prast)
Honda CBR150R Menjadi Raja Sport Fairing Kelas 150 cc – Penjualan Unggul dari Yamaha YZF R15 Selama Dua Bulan Berturut – turut Mei 16, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Honda, Informasi Umum, Yamaha.Tags: 2015, AISI, April, CBR150R, Fairing, Honda, Maret, penjualan, Sport, Yamaha, YZF R15
10 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister,semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Bersumber dari artikel kang IWB (baca di sini), penjualan sport fairing andalan Honda di kelas 150 cc ini cukup bagus.
Desain Honda CBR150R yang terinspirasi dari CBR1000RR Fireblade ini tampaknya memang sesuai dengan selera masyarakat. Tampilan lampu depan yang terlihat agresif, bentuk fairing yang sporty, namun masih cukup nyaman buat berboncengan.
Terbukti selama dua bulan terakhir (Maret – April 2015) penjualan Honda CBR150R sanggup melampaui Yamaha YZF R15 sebagai rival terberatnya.
Yup, pada bulan Maret 2015, Honda CBR150R sanggup membukukan penjualan 5476 unit, kemudian pada bulan April 2015 sejumlah 6115 unit.
Sedangkan penjualan Yamaha YZF R15 pada bulan Maret 2015 adalah 4758 unit, serta pada bulan April 2015 sejumlah 5039 unit.
β Maret 2015 :
CBR150R : 5476 unit
YZF R15 : 4758 unit
Selisih : 718 unit
β April 2015 :
CBR150R : 6115 unit
YZF R15 : 5039 unit
Selisih : 1076 unit
Hal ini secara otomatis menempatkan Honda CBR150R sebagai raja motor sport fairing kelas 150 cc pada dua bulan terakhir ini. Akankah catatan ini berlanjut kedepannya? Kita lihat saja nanti.
(Prast)
R9 Racing Generation Membuat Knalpot Khusus untuk Kawasaki Ninja H2 Seharga 35 Juta Rupiah Mei 15, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Kawasaki, Modifications.Tags: H2, Harga, Kawasaki, Knalpot, Ninja, Otobursa, R9, Racing, Racing Generation, tumplekblek2015
4 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Kawasaki Ninja H2 merupakan salah satu sepeda motor tercepat buatan pabrikan yang tersedia bebas untuk khalayak umum. Tidak seperti Ninja H2R yang sebatas pemakaian di trek khusus. Suara maupun power Ninja H2 dalam kondisi standar tentu sudah lebih dari cukup sebagai pemuas adrenalin rider yang mengendarainya.
Namun, bagi sebagian biker hal tersebut masih belum cukup, sehingga perlu penggantian knalpot sebagai pendongkrak performa sekaligus suara motor agar lebih garang.
Nah, saat gelaran The 16th Otobursa Tumplek Blek 2015 yang berlangsung dari tanggal 9-10 Mei 2015 kemarin, produsen knalpot ternama, R9 Racing Generation memperkenalkan knalpot racing full system berbahan titanium dan karbon khusus untuk Kawasaki Ninja H2.
Saat itu Ninja H2 yang telah dipasang knalpot racing racikan R9 Racing Generation sengaja digeber gas sehingga menarik perhatian para pengunjung Otobursa Tumplek Blek yang sedang berada di sekitar area tersebut. Alhasil Ninja H2 langsung ramai dikerumuni para pengunjung yang penasaran dengan suara garang dari knalpot R9 tersebut.
Knalpot racikan R9 Racing Generation khusus buat sepeda motor berteknologi supercharged Ninja H2 tersebut dibanderol senilai 35 juta rupiah. Bagi sobat yang ingin memesan atau bertanya lebih lanjut, silahkan berkunjung ke R9 di Jl. Millenium IA Cikupa, Tangerang, Banten, tlp. 021-29007122.
(Prast)
Yamaha NMAX Meraih Predikat Bike of The Year OTOMOTIF Award 2015 Mei 14, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum, Yamaha.Tags: 2015, Award, Bike of The Year, NMax, Otomotif, Yamaha
13 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Yamaha NMAX 155cc pada tahun ini berhasil meraih predikat Bike of The Year OTOMOTIF Award 2015. Skutik premium andalan pabrikan Yamaha ini berhasil meraih point tertinggi, mengungguli 70 sepeda motor lainnya yang ditest dalam OTOMOTIF Award 2015.
Dalam ajang penobatan tahunan tersebut, Yamaha NMAX berhasil meraih predikat :
β Best Skutik Premium
β Best of The Best Skutik
β Bike of The Year

Penyerahan penghargaan tertinggi OTOMOTIF Award 2015 kepada Yoichiro Kojima Presiden Direktur PT. YIMM
Ultimate sport matic keluaran Yamaha ini diberi nama NMAX dengan maksud sebagai perwakilan karakternya, yaitu :
New Max Design, New Balance, Nimble Manuver, dan Neat Performance.
Dibekali teknologi VVA (Variable Valve Actuation) dan 4 katup, bertujuan untuk meraih efisiensi maksimal, tetapi tetap bertenaga. Sehingga diharapkan konsumsi bbm tetap irit namun performa mesin powerful.
Segi penampilan, Yamaha NMAX terlihat elegant namun sporty. Dibekali LED Headlight, aluminium seat handle, LED brake light, dan digital speedometer yang membuat penampilannya terlihat modern.
Fitur safety juga sangat diperhitungkan dalam skutik premium andalan Yamaha ini, yaitu penerapan teknologi ABS (Anti Lock Brake System) dan penggunaan Double disc brake. Tentu akan terasa manfaatnya ketika harus melakukan pengereman mendadak, apalagi di jalan yang licin.
Selamat kepada Yamaha, dengan NMAX nya, atas prestasi yang diraihnya yaitu Bike of The Year OTOMOTIF Award 2015.
Untuk informasi lebih lengkapnya, silahkan simak pada tabloid OTOMOTIF versi cetak, edisi Nomer 01:XXV 14-20 Mei 2015.
(Prast)
Review Diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing #1 Skala 1:43 Mei 14, 2015
Posted by prasetyo676 in Car, Diecast Collection.Tags: 1:43, Bburago, Diecast, Gallery, History, Maserati, MC12, Review, Vitaphone
11 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Jumpa lagi sobat, di prasetyo676.com pada artikel “Diecast Collection “.
Sambil menghabiskan waktu pada libur panjang di akhir pekan ini, mari kita bahas diecast Maserati MC12 Vitaphone Racing skala 1:43 buatan Bburago ini.
Diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing ini saya dapatkan dari toko diecast online, yaitu Citipark Diecast sekitar sebulan yang lalu dengan harga kurang dari 100 ribu rupiah.
Diecast buatan Bburago ini mendapat lisensi resmi dari Maserati. Pada bok nya terdapat official product license sticker Maserati dengan nomor 02090186.
Sebelum kita bahas lebih lanjut mengenai review diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing ini, terlebih dahulu kita bahas mengenai mobil aslinya. Yup, Maserati MC12 merupakan mobil sport buatan Maserati yang diproduksi dengan jumlah sangat terbatas, sebagai syarat homologasi agar dapat tampil di kejuaraan FIA GT Championship.
Maserati MC12 hanya diproduksi untuk dijual ke konsumen sejumlah 25 unit pada tahun 2004, dan tambahan 25 unit pada tahun 2005 dengan harga jual tiap unit -nya saat itu adalah β¬600,000 (Euro).
Maserati mendesain serta membangun MC12 dengan basis chassis Ferrari Enzo Ferrari. Namun dengan hasil final dimensi Maserati MC12 lebih besar (lebih panjang, lebih lebar, serta lebih tinggi) dan nilai hambatan angin yang lebih rendah jika dibandingkan Ferrari Enzo Ferrari.
Maserati MC12 dalam keadaan standard pabrikan memiliki kecepatan tertinggi atau top speed 330 km/jam (205 mil/jam). Catatan tersebut lebih rendah dari Ferrari Enzo Ferrari yang sanggup menggapai top speed 350 km/jam (217.5 mil/jam).
Dalam dunia racing atau balap, prestasi Maserati MC12 ini sangat membanggakan dan sangat disegani para rival nya. Mobil yang dikembangkan dalam rangka kembalinya Maserati di dunia balap, setelah vakum selama 37 tahun ini sanggup menjadi juara sebanyak 40 kali, dari 94 balapan yang diikutinya.
Maserati MC12 meraih 6 kali juara dunia kategori Team (2005-2009 FIA GT, 2010 FIA GT1), serta 2 kali juara dunia kategori konstruktor (2005 FIA GT, 2007 FIA GT), dan 6 kali juara dunia kategori pembalap (2006 Italian GT, 2006-2009 FIA GT, 2010 FIA GT1).
Wow, benar -benar mantap nih prestasi Maserati MC12 dalam dunia balap.
Setelah membahas sedikit sejarah tentang Maserati MC12, maka sekarang langsung saja kita bahas tentang diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing skala 1:43 ini.
1. Paket pembelian :
Paket pembelian berupa dus lengkap dengan tatakan diecast bertuliskan Bburago dan Maserati MC12 beserta dengan skala ukurannya 1:43.
2. Dimensi :
Dimensi diecast Maserati MC12 Vitaphone Racing ini adalah sekitar 120 mm x 49 mm x 27 mm.
3. Detail diecast :
Untuk kategori ukuran diecast skala 1:43 dan harga yang sangat terjangkau, detail diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing ini cukup bagus.
Detail sponsor lengkap dan tersusun rapi pada sekujur body mobil. Tidak ketinggalan replika wiper, antena komunikasi, spion, lampu depan – belakang, bahkan hingga replika rem cakram beserta caliper mungilnya pun ada.
4. Finishing diecast :
Segi finishing diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing skala 1:43 ini juga termasuk cukup bagus. Cat lumayan halus. Hanya ada beberapa logo sponsor yang sedikit agak buram, tetapi cukup wajar mengingat dimensi logo yang berikut mungil.
Secara keseluruhan, diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing skala 1:43 ini layak dikoleksi bagi para diecast mania, karena prestasi mobil aslinya yang membanggakan dan juga keberadaan diecast dengan tipe serupa cukup jarang di pasaran.
Sebagai pelengkap, silahkan simak gallery foto diecast Bburago Maserati MC12 Vitaphone Racing berikut ini :
So, bagaimana menurut pendapat sobat sekalian mengenai diecast Maserati MC12 Vitaphone Racing skala 1:43 buatan Bburago ini?
Selamat berburu ya.. π
(Prast)
Motocompo Motor Unik dari Honda Mei 12, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum.Tags: 2015, Honda, Indo Classic Mini Bikes, Motocompo, NCZ 50, Otobursa, Tumplek Blek, tumplekblek2015
8 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda NCZ 50 atau yang lebih dikenal dengan nama Motocompo memang memiliki desain yang unik. Kalau kita biasanya hanya mengenal folding bike alias sepeda lipat, maka Honda dengan Motocompo atau disebut juga AB12 memperkenalkan trunk bike atau folding scooter. Yup, sebuah sepeda motor berdimensi mungil yang dapat dilipat dan dimasukkan ke bagasi mobil. Honda memperkenalkan motor ini pada tahun 1981 ~ 1983.
Selain berdimensi kompak, desain Honda Motocompo juga unik karena saat setangnya dilipat, maka tampilannya seperti layaknya koper.
Kosep desain ini perlu diacungi jempol, karena sudah termasuk sangat inovatif pada saat kemunculannya. Desain serta dimensi Honda Motocompo dirancang agar dapat dimasukkan ke ruang bagasi mobil sub-compact seperti Honda Today maupun Honda New City.
Honda Motocompo saat kondisi siap running memiliki dimesi panjang 1185 mm, lebar 535 mm, dan tinggi 910 mm.
Sedangkan saat kondisi setang, foot step, dan jok terlipat, dimensi nya adalah ; panjang 1185 mm, lebar 240 mm, tinggi 540 mm. Sedangkan bobot kosongnya adalah 42 kg, dan bobot isi (siap running) adalah 45 kg.
Untuk lebih jelasnya, silahkan simak data spesifikasi berikut ini :
β Mesin : AB12E
β Kapasitas silinder : 49 cc
β Tipe mesin : pendingin udara, 2-langkah
β Tenaga maksimum : 2.5 hp@ 5,000rpm
β Torsi maksimum : 0.38 kgm @4,500rpm
β Transmisi : percepatan tunggal, automatic clutch
β Ukuran roda : 2.50-8-4PR
β Dimensi opersional : panjang 1185mm, lebar 535mm, tinggi 910mm
β Bobot kosong : 42 kg
β Bobot isi : 45 kg
β Kapasitas bahan bakar : 2.2 liter
β Kapasitas oli : 1.0 liter
β Konsumsi bahan bakar : 70.0 km/liter @ 30km/jam
β Radius putar :1.3 m
Honda Motocompo pada foto – foto dalam artikel ini merupakan property di stand Indo Classic Mini Bikes pada event The 16th Otobursa Tumplek Blek 2015 dari tanggal 9 ~ 10 Mei 2015.
Mengenai harga, saat saya konfirmasi ke penjaga stand Indo Classic Mini Bikes ini dilepas senilai 50 juta rupiah.
Cukup tinggi juga ya harganya, untuk motor kelas 50cc. Tetapi dengan desainnya yang unik, serta konsep yang out of the box, tetap saja motor ini menarik untuk dipinang.
(Prast)
Diecast Peserta Custom Scale Car Fest 6 di Event The 16th Otobursa Tumplek Blek 2015 ini Benar – benar Keren Mei 11, 2015
Posted by prasetyo676 in General, Informasi Umum.Tags: 2015, Car Fest 6, Custom Scale, Diecast, Otobursa, Otomotif, Tumplek Blek, tumplekblek2015
5 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan!sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Foto mobil BMW di atas merupakan sebuah diecast atau miniature, namun tampilannya benar -benar mirip dengan aslinya. Yup, diecast tersebut merupakan milik salah satu peserta Custom Scale Car Fest 6 saat event The 16th Otobursa Tumplek Blek 2015 yang berlangsung pada tanggal 09 ~ 10 Mei 2015.
Nah, untuk hasil liputan lengkap serta gallery foto saat berlangsungnya Otobursa Tumplek Blek 2015 dapat disimak pada beberapa artikel mendatang. Ditunggu aja ya sobat sekalian.. Soalnya lagi editing foto banyak banget nih, hehehe…. π
(Prast )




















































