Kawasaki Versys 650 2015 – Berikut ini Perubahannya Desember 26, 2014
Posted by prasetyo676 in Kawasaki.Tags: 2015, 650 cc, Desain, Kawasaki, Versys
trackback
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar dalam beraktifitas.
Kawasaki Versys mengalami perubahan yang cukup signifikan untuk versi 2015. Oiya, sekedar refresh informasi, Versys merupakan kerabat dekat Ninja 650 dan ER6N. Nah, untuk versi 2015 terdapat perubahan mencolok pada segi desainnya, mulai dari bagian lampu depan, shroud, tangki, hingga buritannya.
Headlamp pada Kawasaki Versys 650 versi tahun 2015 mengaplikasi model dual keen. Perubahan ini sangat jelas terlihat apabila kita bandingkan dengan Versys keluaran sebelumnya yang menganut double headlamp dalam posisi vertikal. Kalau dilihat, headlamp Versys 650 2015 ini sekilas bentuknya agak mirip dengan headlamp Ninja 250FI atau Ninja ZX-6R 636. Yup, bentuknya terlihat aggressive dan garang.
Selain itu, untuk bagian Visor sang Versys ini juga mengalami perubahan desain. Bentuknya selaras dengan batok cover headlamp yang penuh dengan lekukan bersudut tajam. Selain itu, Visor tersebut juga dapat diatur posisinya, menyesuaikan postur sang rider.
Bagian speedometer terlihat tidak terlalu berubah dari segi desainnya apabila dibandingkan dengan versi sebelumnya. Hanya saja, untuk red-line pada tachometer Versys 650 2015 ini dimulai dari angka 10000 rpm, agak lebih rendah dari pendahulunya.
Silencer knalpot masih menganut model underbelly, alias di bawah mesin. Dengan posisi silencer seperti itu, maka semakin membuat areal mesin terlihat padat berisi.
Tangki bahan bakar juga sudah mengalami perubahan dari segi desain dan kapasitasnya. Yup, untuk Versys 650 2015 ini mempunyai kapasitas tangki bbm sebesar 5.5 gallon. Artinya, lebih besar 0.5 gallon dari Versys generasi sebelumnya.
Segi buritan motor ini juga mengalami penyempurnaan, agar lebih memudahkan untuk membawa box branded dari Kawasaki.
Kawasaki Versys 650 2015 ini juga mengalami penyempurnaan di segi performa mesin. Langkah yang dilakukan adalah perombakan sistem saluran pembuangan dan juga revisi pada komponen ECU. Dengan perubahan yang dilakukan tersebut, maka power yang dihasilkan berdasarkan klaim dari Kawasaki meningkat sebesar 5 hp jika dibandingkan dengan Versys versi sebelumnya.
Untuk meningkatkan kenyamanan saat riding, maka sistem peredaman getaran mesin juga direvisi. Yup, karet engine mounting mengalami penambahan. Efeknya adalah getaran mesin tidak begitu dirasakan oleh sang rider.
Bagi sobat yang menginginkan sepeda motor berkapasitas medium yang bisa digunakan untuk daily riding maupun touring, serta mempunyai kemampuan melahap beberapa kondisi jalan, dapat mempertimbangkan Versys 650 2015 ini dalam daftar pilihan.
So, sudahkah Versys 650 terbaru ini memenuhi ekspektasi?
Silahkan share opini sobat di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
kereeen
http://warungasep.net/2014/12/25/jadwal-rilis-film-keren-yang-akan-hadir-di-tahun-2015/
SukaSuka
Ayo pesen kang, biar tahun depan dah meluncur ke garasi. ๐
SukaSuka
Motor idaman saia ini ๐
http://potretbikers.com/2014/12/26/first-ride-impression-yamaha-mio-m3-125-blue-core/
SukaSuka
Iya mas, nih motor memang bikin pengen, cocok buat riding di jalanan sini yg masih banyak yg gak mulus aspalnya. Mantap buat touring.
SukaSuka
Visornya keren euy…
http://sukarodadua.blogspot.com/2014/12/body-minerva-rx150-hancur-ditabrak.html
SukaSuka
Visornya keren dan juga posisinya adjustable kang.
SukaSuka
Super banget!! Tambah sporty aja si versys nih. Menggugah hati motor2 adventure macam ni hehe ๐
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2014/12/25/hot-news-tvc-vario-150-sudah-muncul-di-lembaga-sensor-film-tanda-tanda-mau-lahiran-kah/
SukaSuka
Motor kayak Versys gini buat touring mantap nih.. hehehe.. ๐
SukaSuka
Bukan mantap lagi bro,siap lintas negara.. hehe
———————-
Mengingat sejenak tentang tsunami Aceh 10 tahun lalu,semoga menjadi bahan introspeksi diri..
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2014/12/26/renungan-peringatan-10-tahun-tsunami-acehmenjadi-bahan-introspeksi-diri/
SukaSuka
Iya mas, motor yg cocok buat pecinta turing.
SukaSuka
Cakepan yg lama kayaknya
http://redcs1.com/2014/12/25/hati-hati-bahaya-kejepit-saat-membersihkan-gear/
SukaSuka
Yg lama malah lebih kuat kesan adventure nya. Terutama bentuk headlamp nya kang.
SukaSuka
Yg buat iklan respiro kan
SukaSuka
Iya kang..
SukaSuka
Nyoba naikin di imos tinggi banget
Tapi untuk dimensi kayaknya sih masih wajar untuk ukuran orang indo
SukaSuka
Saya masih doyan yang lama meskipun gak kebeli :(, lampunya itu lho
http://peysblog.wordpress.com/2014/12/25/jangankan-bebek-atau-ayago-sport-pun-bakal-mikir-kalau-lihat-mx-king-ini/
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya kang, klo yg lama malah lebih terlihat desain khas adventure nya. Klo yg sekarang bentuk headlamp malah mirip sport bike.
SukaSuka
gak tertarik….gak tertarik tingginya….huaaaa
SukaSuka
Ya tinggal dipendekin kang bro.. ๐
SukaSuka