Iklan
jump to navigation

Wah Ducati Monster 795 Patah Triple Clamp Saat Menabrak Yamaha Exciter / Jupiter MX Agustus 26, 2015

Posted by prasetyo676 in Ducati, General, Informasi Umum, Yamaha.
Tags: , , , , , , , , ,
10 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

Bersumber dari laman otosia, diberitakan bahwa terjadi sebuah kecelakaan yang melibatkan sebuah Ducati Monster 795 dengan Yamaha Exciter atau lebih dikenal dengan Jupiter MX jika di Indonesia.
Lokasi kecelakaan terjadi di jalan Nguyen Trai, Kota Ho Chi Minh, Vietnam. Disebutkan oleh media lokal Vietnam, bahwa saat itu motor Yamaha Exciter tersebut sedang berputar arah namun tiba – tiba langsung dihantam keras dari arah belakang oleh Ducati Monster 795.

image

Akibat kecelakaan tersebut, Yamaha Exciter mengalami kerusakan pada bodi sebelah kiri, footstep dan setang. Nah, justru Ducati Moster 795 mengalami kerusakan cukup serius pada areal kaki – kaki depan. Yup, triple clamp alias segitiga komstir patah, sehingga sokbreker depan sampai lepas, terpisah dari motor.

image

Sementara itu, rider Ducati Monster 795 hanya mengalami cedera ringan berupa lecet pada beberapa bagian tangan.
Sedangkan kondisi rider Yamaha Exciter dilaporkan mengalami luka cukup serius dan harus dirawat di rumah sakit.

image

Last, kejadian seperti ini mengingatkan kepada kita semua untuk lebih waspada dan berhati – hati di jalan raya. Patuhi rambu – rambu lalu lintas dan selalu gunakan safety gear alias apparel yang mumpuni dalam melindungi diri.
(Prast)

Iklan

Ducati Monster S4R Custom – Kekar, Sangar dan Berkarakter Januari 6, 2015

Posted by prasetyo676 in Ducati, Modifications.
Tags: , , , , , , , ,
23 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

Sobat tentu sudah familar dengan Ducati Monster. Sosok naked bike bersasis tubular teralis yang sangat berkarakter. Salah satu tipe motor keluaran Italia tersebut adalah S4R. Ducati Monster merupakan salah satu motor yang paling saya idamkan sejak lama. Semoga nanti bisa punya. Aamiin.. ๐Ÿ™‚

Sekilas informasi, Ducati Monster S4R memiliki kapasitas mesin 996 cc, dengan konfigurasi L-twin. Power yang dihasilkan oleh mesin tersebut mencapai 115 hp. Tentu saja sudah lebih dari cukup untuk sebuah naked bike yang hanya memiliki bobot 181 kg saja.

Apabila pada Ducati Monster versi biasa hanya menggunakan mesin berpendingin udara plus bantuan oil cooler, maka pada tipe S4R sudah dibekali dengan radiator, alias liquid cooled. Tentu saja hal tersebut membuat areal seputar mesin terlihat lebih padat berisi.

image

Meskipun dalam kondisi standard sudah sangat gagah, tetapi menurut Paolo Tesio hal tersebut belum cukup.
Yup, sang icon dari keluarga Ducati Monster tersebut diubah penampilannya menjadi lebih mengagumkan lagi. Basis motor yang di-custom merupakan Ducati Monster S4R generasi keluaran tahun 2003-2008.

Langkah awal yang dilakukan Tesio adalah memotong subframe. Selanjutnya, jok pun didesain ulang, menyesuaikan bentuk buntut yang sudah di-custom tersebut. Stop lamp yang digunakan berbentuk oval berdimensi mungil namun cukup jelas terlihat keberadaannya.
Bagian suspensi depan juga tidak luput dari ubahan. Suspensi depan yang standarnya sudah menggunakan tipe upside-down berdiameter 43 mm buatan Showa, diberi cover sehingga membuatnya menyerupai suspensi tipe girder. Hal tersebut tentu saja membuat penampilannya semakin kekar.

image

Ubahan lainnya yang dilakukan adalah pada sektor headlight alias lampu depan. Yup, lampu bawaan pabrik pun dilengserkan, kemudian diganti dengan milik Ducati MH900 yang berdimensi lebih kecil. Selain itu, bagian sekelilingnya diberi cover berdesain minimalis.

Bak kopling menggunakan model berlubang, sehingga terlihat komponen bagian dalamnya yang berkelir merah. Keren dan eye-catching banget nih mas bro… ๐Ÿ™‚
Customize juga merambah ke bagian knalpot. Untuk memperkuat kesan clean dan compact, maka silencer knalpot ditempatkan pada bagian bawah mesin, atau biasa disebut underbelly.

image

Untuk segi pewarnaan, Tesio mengambil tema black and white yang terkesan simpel namun berkarakter kuat. Aura performance bike Ducati muncul dari kombinasi garis putih hitam mulai dari bagian atas batok lampu depan, bagian tangki bensin, hingga ke buntut.
Style ini juga mengingatkan kita pada ciri khas muscle car Amerika.

image

Modifikasi atau customize yang dilakukan oleh Paolo Tesio pada sosok Ducati Monster S4R tersebut layak kita acungi jempol. Konsep modifikasi yang diterapkan cukup simple namun sangat berkarakter.
Kombinasi beberapa part custom yang digunakan pun cukup harmonis sehingga dapat menyita perhatian siapapun yang melihatnya.

Nah, bagi sobat sekalian, konsep modifikasi Ducati Monster S4R ini juga dapat diterapkan pada sepeda motor berkapasitas kecil yang dipasarkan di Indonesia. Misalnya, Honda CB150R Street Fire, New Megapro, Tiger, Yamaha Byson, Scorpio, Vixion, Kawasaki Z250SL, maupun motor-motor lainnya. Apabila garapannya rapi, dijamin bakal makin keren mas bro.. ๐Ÿ™‚
Silahkan share pendapat sobat di kolom komentar.
(Prast)

E-mail : prasetyo676@gmail.com

%d blogger menyukai ini: