jump to navigation

BMW Supercross – Ketika Superbike BMW S1000RR Bertransformasi Menjadi Motor Off-road Desember 29, 2014

Posted by prasetyo676 in BMW.
Tags: , , , , ,
18 comments

Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.

image

BMW S1000RR, tentu saja sebuah nama yang sudah tidak asing lagi bagi sobat sekalian, khususnya bagi penggemar motor sport. Reputasinya sudah tidak diragukan lagi, karena sampai saat ini BMW S1000RR termasuk salah satu superbike 1000 cc tercepat di dunia.
Bahkan dalam beberapa review media mancanegara, S1000RR ini diadu melawan motor-motor hyperbike sekelas Kawasaki Ninja ZX14R atau ZZR 1400 dan Suzuki Hayabusa. Hebatnya lagi, meskipun BMW S1000RR hanya dibekali dengan mesin 1000 cc, tetapi sanggup mengimbangi kedua hyperbike berkapasitas sekitar 1300-1400an cc tersebut. Benar-benar dahsyat performanya.

image

Meskipun BMW S1000RR ditakdirkan sebagai motor sport spesialis pelahap aspal sirkuit maupun jalan raya, ternyata ada sebuah hasil karya modifikasi yang unik dan out of the box. Yup, Wunderlich sebagai penyedia aksesoris aftermarket BMW mempunyai konsep modifikasi yang sangat unik. Sang superbike BMW S1000RR diubah menjadi sebuah motor off-road. Fairing bawaan sepeda motor dilengserkan dan hanya menyisakan body bagian buntut saja. Selanjutnya kedok lampu depan model custom dengan lampu bulat kecil lengkap dengan lubang air scoop di bawahnya.
Sebagai penutup mesin, dibuatkan shroud dan under cowl berbentuk meruncing.

image

Setang jepit bawaan motor pun dilengserkan, diganti dengan setang lebar khas supermoto. Selanjutnya areal kaki-kaki juga mengalami ubahan, dengan penggunaan ban khusus dari Continental bertapak kasar khas motor off-road. Ban yang digunakan adalah tipe TKC80 berukuran 120/70-17 untuk roda depan, dan 180/55-17 untuk rodabelakang.

Komponen-komponen lain yang terpasang pada BMW S1000RR berkonsep off-road ini juga tidak kalah mengagumkan, karena merupakan produk high-end dari para produsen ternama.
Sebagai contoh, suspensi Öhlins, piringan cakram dari Moto-Master, handlebar dari Magura dan knalpot stainless IDM yang dikembangkan secara khusus oleh Remus. Selain itu, berbagai aksesoris juga sudah terpasang menggantikan part standarnya, seperti footsteps adjustable, VarioLevers, proteksi saat crash, serta bagian jok yang sudah didesain ulang.

Konsep modifikasi yang unik ini tentu sangat menarik perhatian, karena out of the box alias non mainstream. Sebuah superbike yang identik dengan aspal mulus, diubah menjadi motor off-road.
Bagaimana sobat, tertarik untuk menerapkan konsep modifikasi yang serupa pada motor sport full fairing seperti CBR 150R, CBR 250R, Ninja 250R, Ninja 150RR, Ninja Mono, YZF R15 atau YZF R25?
Silahkan share pendapat sobat pada kolom komentar.
(Prast)

E-mail : prasetyo676@gmail.com

%d blogger menyukai ini: