Wow, Disaat Honda Mendaftarkan Patent Motor 3 Roda Tipe Sport, Ternyata Sudah Ada Honda Tiger Trike Kreasi Anak Bangsa Januari 24, 2015
Posted by prasetyo676 in Honda, Modifications, Modifikasi.Tags: 3 roda, Honda, Modification, Modifikasi, R-Win Development, Tiger, Trike
55 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Dunia blogspehere sedang ramai membahas mengenai Yamaha NMax 155 (artikelnya dapat dibaca di sini) dan juga hasil rendering Honda CBR250RR versi majalah YoungMachine.
Namun, yang tidak kalah hot, di beberapa media luar negeri juga sedang membahas mengenai langkah Honda mendaftarkan patent motor 3 roda hasil rancangannya. Baca di sini : Honda Patenkan Motor 3 Roda Tipe Sport – Berikut ini Gambarnya.
Nah, pada artikel di atas, terdapat comment dari mas Dimitri Rubiyanto mengenai motor-motor 3 roda hasil kreasi R-Win Development. Beliau men-sharing beberapa foto hasil kreasi R-Win Development. Salah satu yang menarik perhatian adalah sosok Honda Tiger Revolution Cruiser yang dimodifikasi menjadi Trike atau motor 3 roda. Yup, sangat menarik, karena selama ini lebih sering motor skutik yang diubah menjadi Trike.
Meskipun diubah menjadi Trike, tampilan sang “Macan” tetap terlihat gagah dan elegant. Penggunaan velg racing palang 5 yang berlapis chrome membuat tampilannya mewah. Sistem suspensi yang diterapkan pada roda depan memungkinkan kondisi motor tetap tegak, meskipun melewati jalanan dengan ketinggian yang tidak rata antara sisi kiri dan kanan-nya. Sehingga hal tersebut menunjang kenyamanan dan kesetabilan saat dikendarai. Tentu saja perlu perhitungan desain konstruksi yang tepat serta teliti, agar handling motor tetap mudah saat dikendarai.
Oiya, apabila kita perhatikan, swing arm yang menopang roda belakang tampaknya sudah mengadopsi tipe single side swing arm (biasa disebut mono arm). Wiih… mantap..
Untuk bagian body sengaja dibiarkan masih standard, agar karakter Tiger sebagai sport cruiser tetap terlihat jelas.
Modifikasi motor menjadi 3 roda seperti ini cukup menarik perhatian, namun tetap fungsional. Selain itu, juga berguna bagi para biker dengan kebutuhan khusus.
Selain Honda Tiger yang dimodifikasi menjadi Trike, masih banyak motor lain yang sudah digarap oleh R-Win Development, diantaranya adalah Honda Vario, Beat, Scoopy, Yamaha Mio, X-Ride, dan lain-lain.
Hasil kreasi anak bangsa ini perlu kita apresiasi, dan semoga nanti dapat dilirik oleh pemerintah agar dapat mengembangkan motor-motor spesial kreasi dalam negeri. Tunjukkan kepada dunia, bahwa bangsa Indonesia memiliki sumber daya manusia yang tidak kalah dengan negara lainnya. Semoga…
Bagi sobat yang ingin melihat hasil karya R-Win Development, dapat mengaksesnya langsung di : https://www.flickr.com/photos/rwinsolo
Gimana, sobat tertarik dengan modifikasi motor 3 roda seperti di atas?
Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
Honda Patenkan Motor 3 Roda Tipe Sport – Berikut ini Gambarnya Januari 23, 2015
Posted by prasetyo676 in Honda.Tags: 3 roda, 3 wheels, Honda, NC700S, Parallelogram, Patent
76 comments
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga sehat dan lancar beraktifitas.
Honda diketahui sudah mendaftrakan patent sepeda motor 3 roda hasil rancangannya ke Japanese Patent Office. Hal tersebut sudah diulas oleh beberapa media asing, dan juga media nasional. Apabila Piaggio dan Yamaha mempunyai motor 3 roda dengan jenis skutik, maka Honda memiliki konsep lain. Yup, desain motor 3 roda dari Honda ini mengambil basis motor tipe sport. Apabila kita perhatikan bentuk sasis, mesin, body, serta buntutnya, merupakan tipe NC700S.
Berdasarkan gambar di tas, diameter roda depan terlihat agak lebih kecil dibandingkan dengan roda belakang. Nah, apabila roda belakang menggunakan velg berdiameter 17 inch, maka kemungkinan roda depan bisa lebih kecil dari itu. Misalnya 14 inch atau 16 inch.
Meskipun genre motor berbeda dengan Piaggio dan Yamaha, namun sistem suspensi yang digunakan terlihat memiliki beberapa kemiripan. Sistem suspensi Parallelogram, yang digunakan bertujuan agar motor 3 roda tersebut akan mudah meliak-liuk, serta memiliki peredaman yang bagus saat bertemu dengan jalanan tidak rata.
Suspensi kiri dan kanan pada roda depan bekerja secara independent, sehingga akan sangat mendukung kenyamanan dan kestabilan saat melintasi jalanan bergelombang.
Desain patent Honda 3 roda ini memiliki point plus, yaitu penggunaan suspensi single upper arm dan separate arms. Dengan penggunaan sistem tersebut, maka saat hendak berbelok kanan atau kiri, atau saat kendaraan sedang miring, maka suspensi ini memiliki dua sudut yang berbeda agar kendaraan tetap stabil.
Oiya, meskipun Honda sudah mendaftarkan patent sepeda motor 3 roda hasil rancangannya, tetapi belum ada kabar mengenai kepastian produksinya. Selain itu, misalkan rancangannya tersebut jadi diproduksi, secara bentuk motor kemungkinan juga tidak sama persis, bisa ada beberapa bagian yang disesuaikan lagi.
Nah, gimana pendapat sobat mengenai gambar motor 3 roda yang sudah dipatent-kan oleh Honda ini? Silahkan share di kolom komentar.
(Prast)
E-mail : prasetyo676@gmail.com
prasetyo676.com 