Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Adu Akselerasi, Top Speed, Konsumsi BBM dan Handling September 19, 2014
Posted by prasetyo676 in Uncategorized.Tags: Adu akselerasi, Handling, Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15, Konsumsi bbm, top speed
trackback
Prast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan lancar dalam menjalankan aktifitas.
Melanjutkan artikel sebelumnya, tentang komparasi All New CBR 150R vs YZF R15, uji dynotest power dan torsi.
Bagi yg belum membacanya dapat mengklik link berikut ini :
Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Uji Dynotest Power dan Torsi | prasetyo676.com
Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Uji Dynotest Power dan Torsi
Masih bersumber dari tabloid MotorPlus edisi 812-XV-17-23 September 2014, sekarang iki akan dibahas sektor akselerasi, top speed, konsumsi bbm, dan handling. Pengetesan dilakukan oleh pembalap nasional, Tommy Patria, di sirkuit Sentul Jawa Barat.
Yup, langsung saja simak hasil komparasinya berikut ini :
1. Akselerasi :
Alat ukur yg digunakan adalah Vericom VC-3000, pengujian dilakukan beberapa sesi yaitu 0-40 km/jam, 0-60 km/jam, 0-100 km/jam, 0-100 meter serta 0-201 meter.
Hasil pengujiannya adalah sebagai berikut :
Honda All New CBR 150R.
0-40 km/jam : 2.44 detik
0-60 km/jam : 4.50 detik
0-100 km/jam : 12.14 detik
0-100 meter : 7.35 detik
0-201 meter : 11.46 detik
Yamaha YZF R15.
0-40 km/jam : 2.60 detik
0-60 km/jam : 4.80 detik
0-100 km/jam : 12.41 detik
0-100 meter : 7.31 detik
0-201 meter : 11.50 detik
Melihat data di atas, All New CBR 150R hampir unggul di segala sesi, yaitu akselerasi 0-40 km/jam, 0-60 km/jam, 0-100 km/jam dan 0-201 meter. Sedangkan YZF R15 hanya unggul tipis di sesi pengujian akselerasi 0-100 meter.
2. Top Speed.
Top speed yg didapat saat dilakukan pengujian di sirkuit Sentul oleh Tommy Patria adalah sebagai berikut :
Honda All New CBR 150R : 145 km/jam
Yamaha YZF R15 : 135 km/jam
Tidak disebutkan bahwa angka tersebut adalah angka yg tertera di speedometer atau alat ukur yg lainnya.
3. Konsumsi Bahan-bakar.
Pengujian dilakukan oleh rider yg sama, dengan bobot 67 kg. Bahan bakar yg digunakan adalah Pertamax. Metode yg digunakan adalah full to full. Pengujian dilakukan pada malam hari pukul 23.00 – 01.00 dini hari. Hasil yg didapat adalah sebagai berikut :
Honda All New CBR 150R : 52.2 km/liter
Yamaha YZF R15 : 59.3 km/liter
Wah terlihat lebih irit dari hasil pengujian pabrikan ya…
Yg perlu dicatat, hasil pengetesan konsumsi bbm dapat dipengaruhi banyak faktor, seperti bobot rider, karakter berkendara sang rider (asal betot gas atau smooth), jalan yg dilalui, dll.
4. Handling.
Untuk faktor handling, pengujian dilakukan oleh Tommy Patria.
Berikut ini impresinya setelah mencoba kedua motor tersebut.
Honda All New CBR 150R :
CBR 150R yg sekarang jauh lebih mudah dikendarai dibandingkan yg versi lama. Suspensi belakang yg pakai sistem pro-link juga bikin keluar masuk tikungan lebih cepat. Riding position dirasakan lebih nyaman, posisi badan tidak dipaksa terlalu merunduk khas motor sport Honda. Nyaman buat harian.
Yamaha YZF R15 :
R15 lebih enak buat melibas tikungan-tikungan lebar, tapi buat masuk tikungan sempit seperti S kecilnya Sentul, CBR lebih sip, Tommy Patria.
Melihat impresi Tommy setelah mencoba keduanya, kemungkinan adalah faktor perbedaan panjang sumbu roda antara motor dari dua pabrikan Jepang tersebut. All New CBR 150R memiliki jarak sumbu roda 1296 mm, sedangkan YZF R15 mencapai 1345 mm.
Wheelbase atau jarak sumbu roda YZF R15 yg panjang membuatnya stabil di trek lurus, namun bagian belakang terasa agak memantul saat keluar tikungan. Sedangkan All New CBR 150R yg memiliki wheelbase lebih pendek, membuatnya lebih gesit saat melibas tikungan rapat, sehingga dinilai cocok untuk menembus jalanan perkotaan yg cenderung padat.
Setelah membaca ulasan di atas, serta artikel-artikel sebelumnya, dapat diketahui mana yg lebih unggul. Silahkan tentukan pilihan sesuai dengan tujuan utamanya, selera, serta kebutuhan sobat sekalian. Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15, menurut sobat mana yg lebih layak buat dipinang? Silahkan share di kolom komentar. 🙂
(Prast)
Note : Pengujian di atas adalah hasil dari team MotorPlus, bisa saja berbeda dengan pengujian dari pihak lainnya.
prasetyo676.com 
Tambah lengkap bro
SukaSuka
Melengkapi artikel sebelumnya mas bro. Makasih dah mampir. 🙂
SukaDisukai oleh 1 orang
hmmm… kalo saya sih milih boyong cbr mas, alasannya mau dipake harian dan kurang begitu sreg sm bentuk R15 yg terlalu racy. lagian tb jg cm 163 macem pedrosa 😀
SukaSuka
Wah mas nya ini jadi Pedrosa nya Indonesia, apalagi klo pakainya yg versi Repsol. Hehehe.. becanda mas.
Yup, tentukan pilihan sesuai selera, tujuan penggunaan motor, dan kebutuhan. Makasih mas dah mampir.
Semoga cepet dapet yg akan diboyong. Aamiin.
SukaSuka
Kalau dipakai harian sebenarnya nggak ada perbedaan signifikan. Kalau saya sih tinggal pilih model aja
================
Daftar Harga Terbaru Motor Kawasaki 110-250cc http://klxadventure.com/2014/09/18/daftar-harga-motor-kawasaki-110-250cc-otr-surabaya-terbaru/
SukaSuka
Siip, disesuaikan selera mas.
SukaSuka
mangaps
SukaSuka
Joss.. hehehe.. 🙂
SukaSuka
kayaknya pilih cbr150,mantaf…mesin dan desain udah memenuhi syarat sbgai motor sport harian…beda sama R15 yang over racy sampai mirip robot dg ridingstyle yg bungkuk..terkesan kaku banget…slm buat yg pny blog
SukaSuka
Siip, sesuaikan dengan selera, dan kebutuhan.
Makasih mas dah mampir.
SukaSuka
Nice info masbro, komplit juga perbandingannnya…hayo dipilih…dipilih..
SukaSuka
Makasih pak Lexy.
Hehe, ayo pilih yg sesuai keinginan. 🙂
SukaSuka
R15 VS R25=R15 deltabox+suspensi pake link.R25 Tralis+kaga beLink.R15 wheelbase panjang dikelasnya buat kec tinggi.R25 wheelbase pendek supaya lincah.padahal R15 mesin RPM rendah R25 teriak.Kacau perencanaan mereka.
SukaSuka
Kalau bisa mengkombinasikan antara power dan kelincahan handling bakalan mantap ya mas..
Makasih dah mampir.
SukaSuka
mantep kalimat peutupnya om
SukaSuka
Hehehe… 🙂
SukaSuka
wasyem tenan, revo ku enggak lebih irit dari r 15,bahkan cbr 150 cc padahal revoku 100 cc 😀 wuedan aku aja dapet cuman 45 km/l (pertamak), tobat rekkkk
please visit us
bllograyman.wordpress.com
SukaSuka
Faktor kondisi jalanan, riding style, dan kondisi motor juga mempengaruhi konsumsi bbm.
Makasih mas dah mampir. Link nya diberi https mas, biar bisa diklik langsung.
Salam kenal.
SukaSuka
owhke bro,,,mas eno lama amat bertapanya? masih kopdar ma djugubar?
SukaSuka
Mas Eno kemarin juga ikut saat test ride All New CBR 150R bareng bang Kobay, kang Jejen, kang Arul, kang Fery di Purwakarta.
SukaSuka
ternyata udah keluar dari pertapaannya di kaki gunung salak akakakak tuh bales komen di warungnya sendiri, tengkyu mas pras
SukaSuka
Hehehe.. iya sama2 mas bro.
SukaSuka
motor kapasitas kecil(150cc)biasanya unggul dikelincahan.wheelbase pendek bisa diaplikasi karena Topspeed rendah.tapi R15 bertopspeed rendah,Power diRPM pake wheelbase terpanjang untuk 150cc.
SukaSuka
Mungkin pengaplikasian arm banana sulit dibikin lebih pendek. Efeknya handling jadi gak lincah buat manuver.
SukaSuka
Sebenernya bisa dipendekin…asal dudukan kaki boncenger lebih dilebarkan…karena kalau yg standar dipendekin linknya bisa mentok dengan swing armnya..
SukaSuka
Pengerjaannya harus teliti dan presisi ya mas, biar tetap safety.
Makasih dah mampir.
SukaSuka
itu cbr lumayan irit ya, gajauh sama revo ane hehe, ane ada niat mau boyong sih ini cbr mas, disainnya ngga bosenin diliat
SukaSuka
Siip.. Iya nih si CBR 150R desainnya mirip sang legendaris CBR 1000RR Fireblade.
SukaSuka
yang ga mati saat saat dipacu…
http://macantua.com/2014/09/18/lagi-kencang-mendadak-mati/
SukaSuka
saya ogah beli dua-duanya, alasan simple, gak punya duit 🙂
SukaSuka
Hehehe… berarti klo ada dana bisa ambil salah satu atau dua2nya ya..
Makasih dah mampir mas.
SukaSuka
kalau mampu satu, ya CBR nya, kalau mampu dua, ya CBR150R dan CBR600R, kan mampu 🙂 ngarep
SukaSuka
Aamiin.. semoga nanti bisa terwujud mas Purwoko.
Klo dah punya, jangan lupa pinjemin saya ya. Hehehe.. 😀
SukaSuka
Panduan calon konsumen nih! 😀
SukaSuka
Calon konsumen agar makin banyak referensi, tinggal sesuaikan dengan selera dan kebutuhan mas.
SukaSuka
Ulasan yang bagus mas pras, ditunggu ulasan-ulasan menarik lainnya.
CBR sedikit lebih unggul di performa, padahal bobot dan dimensi lebih besar.
Namun R15 punya fitur lebih lengkap dan kaki belakang “banana” yang bagus.
SukaSuka
Makasih mas. Masing2 ada keunggulannya, bagi calon konsumen tinggal menyesuaikan dengan selera dan kebutuhan. Arm banana di R15 memang termasuk selling point, bahkan sesuatu yg jarang diaplikasi untuk motor sport cc kecil buatan lokal.
SukaSuka
kalau disimpulkan kelihatannya cbr siip deh, cbr nyaman banget, tapi hanya bisa ngiler lha wong sdh nggak punya duit, pakai cs1 aja deh, punyaknya itu saja dan perlu disyukuri,
SukaSuka
Siip mas, syukuri yg ada. Motor yg ada kalau dirawat dengan baik juga gak kalah keren dengan motor-motor terbaru.
Makasih mas dah mampir.
SukaSuka
kuoata e wes ketutup om gk uman jaket e n ksmptan ktmu marc 😥
SukaSuka
next time mas. Mungkin nanti ada lagi moment spesial.
Makasih dah mampir.
SukaSuka
Cb baca test cbr baru di tabloid otomotif dech…beda banget sm m+
SukaSuka
Iya mas, review tiap media atau blogger bisa saja berbeda.
Tapi buat nambah referensi saja. Konsumen memilih yg sesuai selera dan kebutuhan.
Makasih mas Abu, dah mampir.
SukaSuka
Kayaknya topspeed versi speedo deh coz klaim AHM aja topspeed cbr cuma 131km/h dan speedo cbr paling lebay diantara semua motor sport 150cc 4 tak.
SukaSuka
Sepertinya memang begitu mas, topspeed yg tertera adalah on speedometer, karena klaim AHM untuk New CBR 150R ini adalah 131 km/jam.
Makasih dah mampir mas.
SukaSuka
Pilih cbr klo ada uang,harus byk sholat wajib dhuha tahajud dulu,biar dikasih rejeki lebih,amin.
SukaSuka
Aamiin… semoga nanti tercapai mas..
SukaSuka
http://oprekmotore.blogspot.com/2014/09/19-komparasi-performa-cbr150r-vs-yzf-r15.html?m=1
Beda2
Nunggu majalah R2 aja atu group ama mplus n otomotif
Kali aja ada adu drag suramadu
SukaSuka
Iya mas, hasil test bisa berbeda-beda antar media yg ngetest. Tapi semakin banyak media yg ngetest, bisa buat nambah referensi, meskipun hasilnya tidak sama persis. Bisa dipertimbangkan mana yg paling sesuai dengan selera dan kebutuhan. Makasih mas dah mampir.
SukaSuka
Milih CBR, tapi durung ono duwite… Terpaksa ndung cuma ngowoh karo mbayangake ntok.
Jian……
SukaSuka
Semoga dana nya terkumpul dan bisa memboyong motor yg diinginkan mas Jhonnie. Aamiin.
Dibayangin dulu juga gak apa mas. 🙂
SukaSuka
dah terlanjur ambil cbu, bijimana?
*efek diskon
SukaSuka
Gak apa mas, yg CBU dah teruji kok kualitasnya mantap. Performa atasnya juga sip, memang untuk tarikan bawah smooth. Tapi tetap mantap mas, sasis twinspar nya gede, terlihat padat dan mewah. Gengsinya tetap gak kalah sama yg produksi lokal dual headlamp.
SukaSuka
manatabb pokoknya
SukaSuka
Josss.. hehehe.. 🙂
SukaSuka
klo disurvey masih menang CBR ya http://smartf41z.com/2014/09/19/r15-kalah-tenar-dibanding-cbr-150-kira-kira-kenapa-ya/
SukaSuka
Iya berdasarkan poling yg dilakukan oleh mas IWB, lebih dari 60persen, pilih CBR. Tapi nanti coba kita lihat penjualan aktualnya di lapangan. Makasih mas, dah mampir.
SukaSuka
Mas mau tanya, kalo new cbr 150 nya saya pendekin bisa ga? Soalnya tinggi saya 164, trus mau pake untuk sehari hari.. Apakah cocok kalau dibuat lebih pendek? Mohon pencerahannya . Makasih
SukaSuka
Kalau dipendekin sih bisa saja mas, tapi biasanya berpengaruh ke handling.
Tetapi semuanya bisa aja dimodif, asalkan dilakukan oleh tenaga ahli. Tetapi sebaiknya pemendekan tidak terlalu banyak.
SukaSuka
Gan mau tanya, kalo new cbr 150 nya saya pendekin bisa ga? Soalnya tinggi saya 164, bobot 64, trus mau pake untuk sehari hari.. Apakah cocok kalau dibuat lebih pendek? Mohon pencerahannya . Makasih
SukaSuka
Untuk pemendekan, sebenarnya bisa saja, tetapi harus dilakukan oleh teknisi yg ahli. Karena dikhawatirkan mempengaruhi handling. Mungkin bisa juga diakalin dengan pemangkasan tebal jok, agar tinggi jok berkurang.
Makasih mas, dah mampir.
SukaSuka
ohh. trus kalau setelah dipendekkan (misalnya shock depan) itu biar ga pengaruh handling nya, stang harus dimundurin atau gimana ya ?terimakasih atas balasannya.
SukaSuka
Bisa saja sih mas, shock depan dipendekin, tanpa mundurin setang. Tapi pemendekan yg gak ekstrim, misalnya kisaran 1 sampai 2.5 cm saja.
SukaSuka
[…] Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Adu Akselerasi, Top Speed, Konsumsi BBM dan […]
SukaDisukai oleh 1 orang
Saya pke k45,tersa lebih lincah walau macet dah celah2 pas2n,yg pasti kestabilan dan power seimbag 👍
SukaSuka
Siiip mas. Mantap nih punya K45.
SukaSuka
[…] ● Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Adu Akselerasi, Top Speed, Konsumsi BBM dan Handling […]
SukaSuka
Padahal bobot CBR150 lebih berat dari R15 yah.. katakanlah performa unggul R15 deh tapi itu tidak apel to apel..
coba kalo R15 di naikin bobotnya sama kaya CBR150 apa bisa performanya sama?itu baru dari bobot
Padahal body CBR 150 lebih bongsor dan gendut dari R15 yah…
katakanlah performa unggul R15 deh tapi itu tidak apel to apel..
coba kalo R15 di bongsorin sama bongsornya kaya CBR150 apa bisa performanya sama?itu baru dari dimensi bongsor..
ah sudah lah.. capek..
ane mah beli CBR150 saja
SukaDisukai oleh 1 orang
itu kan spesifikasinya… klo suku cadangnya atau sperpartnya kira kira mudah di dapat gak ya mas…? makasih
SukaSuka
Spare part seharusnya sih mudah didapat,
SukaSuka
ane udah kepincut sama New CBR 150 mau beli juga niatnya, menurut agan setelah test drive tuh motor pegel ga dipakenya?
SukaDisukai oleh 1 orang
Menurut saya, ya motor masih cukup nyaman digunakan meskipun posisi setang rada merunduk khas motor sport. Tapi jangan dibandingkan dengan motor naked sport seperti Vixion atau Tiger yg lebih nyaman posisi riding nya.
Kurang lebih, CBR150R posisi duduknya kayak Ninja 150R dua tak itu.
SukaSuka
Mas nabah performa biar agak kenceng dari pada standart gy mana ya? Tampa oprek mesin terima kasih
SukaSuka
Bisa sekedar main di kelistrikan pengapian mas.
SukaSuka
gan CBR ku ko,,susah,,netral nya ya,,pas lg nemu lampu merah,,terpaksa tari kopling dalem2 solusinya gan,,,?
SukaSuka
Coba setelan kopling nya diatur lagi mas. Biasanya setelannya kurang narik.
SukaSuka
Numpang cri duit yaah…heeee…Ada yg mau beli jembot kaah…cos…mau bli cbr nih..btu dna..
SukaSuka
Untuk touring dengan jarak kurang lebih 300km, tahan yang mana ya mas? Cbr250r atau r15?
SukaSuka