Honda New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Adu Genuine Aksesoris dan Spesifikasi Motor September 11, 2014

Prast 676– Salam penuh semangat brother dan sister, semoga dalam keadaan sehat dan diberikan kelancaran dalam menjalankan aktifitas.
Saat ini masih hangat diberitakan di berbagai media online mengenai peluncuran CBR 150R produksi lokal.
Tampilan Honda New CBR 150R produksi lokal ini terlihat lebih sporty dibandingkan versi sebelumnya.
Dual headlamp yg diterapkan menyerupai sang kakak yaitu New CBR 250R. Desain tersebut terinspirasi dari big bike mereka, yaitu sang legendaris CBR 1000RR Fireblade.

Meskipun penampilan New CBR 150R produksi lokal ini sudah terlihat cukup sporty, tetapi mungkin bagi sebagian konsumen masih perlu beberapa aksesoris tambahan untuk membuatnya semakin tampil keren. Pabrikan Honda (AHM) melihat potensi tersebut, sehingga di saat peluncuran motor sport full fairing mereka di kelas 150cc, mereka sudah menyiapkan beberapa part aksesoris genuine nya.

PT Astra Honda Motor (AHM) sudah mempersiapkan aksesoris genuine untuk CBR150R lokal ini pada awal peluncurannya.

Aksesoris itu antara lain :
– Kit Tank Pad
– Radiator Cover
– Fuel Lip Pad
– Single Seat Cowl
– Smoke Visor

Aksesoris-aksesoris tersebut dijual dengan harga mulai  Rp50 ribu hingga Rp700 ribu. Konsumen juga dapat membelinya melalui sistem paket, yg dilepas dengan harga Rp850 ribu untuk tipe standar dan Rp900 ribu buat tipe Repsol.

Apabila dibandingkan rivalnya, yaitu Yamaha YZF R15, maka jumlah aksesoris yg disiapkan untuk Honda CBR 150R lokal ini masih lebih sedikit jumlah pilihannya.

Yamaha YZF R15 setidaknya memiliki 7 pilihan aksesoris, diantaranya adalah :
-Cover Single Seater
-Tank Cap, Rear
-Paddock Stand
-Cover Tandem Bracket
-Fuel Cap
-LED Position Lamp Daytona
-Engine Guard

Banderol untuk aksesoris-aksesoris tersebut dijual dengan harga mulai dari Rp90 ribu sampai Rp420 ribu.
Selain aksesoris pendongkrak tampilan, tersedia juga part pendongkrak performa, yaitu knalpot Sakura dan ECU Daytona yang dijual dengan harga Rp1.999.000 dan Rp1.500.000.

Spesifikasi Honda New CBR 150R lokal vs Yamaha YZF R15 :

Honda New CBR150R
Panjang : 1995 mm
Lebar : 711 mm
Tinggi : 1117 mm
Wheelbase : 1296 mm.
Ground clearance : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 786 mm
Kapasitas tangki : 13,2 liter
Bobot kosong : 143 kg
Mesin : silinder-tunggal, DOHC
Sistem Pengabut bahan bakar : injeksi
Tenaga : 17,1 hp pada 10500 rpm
Torsi : 13 Nm pada 7500 rpm
Transmisi : 6-speed.

Yamaha YZF R15
Panjang : 1975 mm
Lebar : 660 mm
Tinggi : 1070 mm
Ground clearance : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 800 mm
Kapasitas tangki : 12 liter
Brobot kosong : 136 kg
Mesin : silinder-tunggal, SOHC
Sistem Pengabut bahan bakar : injeksi
Tenaga : 16,6 hp pada 8500 rpm
Torsi : 14,5 Nm pada 7500 rpm
Transmisi : 6-speed.

Melihat data di atas, dimensi Honda New CBR 150R lokal sedikit lebih besar dari Yamaha YZF R15, namun sang CBR 150R memiliki jarak sumbu roda / wheelbase yg lebih pendek dari YZF R15. Kemungkinan wheelbase yg agak pendek tersebut bertujuan untuk mengejar kelincahan saat bermanuver melahap tikungan.
Hal ini sesuai dengan testimoni para blogger yg sudah melakukan test ride New CBR 150R lokal tersebut, mereka rata-rata memuji kestabilan handling sang “baby Fireblade” ini.
Dari segi tinggi tempat duduk yg hanya 786 mm, sang CBR 150R lebih rendah dari YZF R15 yg mencapai 800 mm. Tentu hal tersebut akan berpengaruh kepada tingkat kenyamanan saat digunakan untuk berkendara dalam jarak jauh.

Selanjutnya, dari segi performa mesin, meskipun kedua motor tersebut memiliki perbedaan jumlah noken as (DOHC vs SOHC), namun tenaga serta torsi yg dihasilkan tidak terlalu jauh perbedaannya.
CBR 150R memiliki dapur pacu yg dapat menghasilkan tenaga 17,1 hp pada 10500 rpm serta torsi 13 Nm pada 7500 rpm.
Sedangkan YZF R15 memiliki tenaga 16,6 hp pada 8500 rpm serta torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm.
Yup, sang CBR 150R memiliki tenaga yg lebih unggul dibanding YZF R15, namun tenaga maksimal tersebut didapat pada putaran mesin yg lebih tinggi, yaitu 10500 rpm.
Selanjutnya YZF R15 memiliki keunggulan di nilai torsi yg mencapai 14,5 Nm, tentu saja nilai tersebut lebih tinggi dari CBR 150R. Nilai torsi tersebut diraih pada putaran mesin yg sama, yaitu 7500 rpm.

So, kedua jagoan dari dua pabrikan Jepang ini memiliki keunggulannya masing-masing. Perbedaan antara keduanya masih dalam range yg tidak terlalu jauh, sehingga konsumen harus bijak dalam menentukan pilihan.
Pertimbangkan mana yg lebih menjadi prioritas antara desain, kenyamanan, kestabilan / handling, performa mesin, dan selera.
(Prast)